Isi
- Apa Arti Kode P0504?
- Apa penyebab umum dari kode P0504?
- Apa saja gejala kode P0504?
- Bagaimana Anda memecahkan masalah kode P0504?
- Langkah 1
- Langkah 2
- Langkah 3
- Langkah 4
- Langkah 5
- Langkah 6
- Kode Terkait P0504
| Kode Masalah | Lokasi Kesalahan | Kemungkinan penyebab |
|---|---|---|
| P0504 | Sakelar rem -Korelasi A / B | Kabel, kesalahan mekanis |
Apa Arti Kode P0504?
Kode kesalahan OBD II P0504 adalah kode generik yang didefinisikan sebagai "Brake switch -A / B Correlation", dan diatur ketika PCM (Modul Kontrol Powertrain) mendeteksi kegagalan baik di sirkuit kontrol lampu rem, atau ketika satu atau lebih sistem yang digabungkan ke sirkuit lampu rem tidak mengaktifkan / menonaktifkan ketika sakelar lampu rem diaktifkan dengan menekan pedal rem. Perhatikan bahwa dalam kode ini, kata "korelasi" mengacu pada apakah sistem terkait bereaksi atau tidak ketika sirkuit lampu rem diberi energi.
Pada sebagian besar aplikasi, sakelar lampu rem adalah sakelar analog sederhana (ON / OFF) yang biasanya terbuka ketika pedal rem berada dalam posisi yang sepenuhnya diperluas. Ketika pedal rem ditekan, pedal bekerja pada sakelar, yang menutup sirkuit, menyebabkan lampu rem menyala.
Namun, sirkuit lampu rem diikat ke beberapa sirkuit / sistem lain, dengan kontrol pelayaran dan sistem pengaman bergeser menjadi yang paling umum. Dalam praktiknya, jika sistem kontrol jelajah beroperasi, menerapkan rem akan menerangi lampu rem sebentar, dan menonaktifkan sistem kontrol jelajah. Demikian pula, pada beberapa, jika tidak sebagian besar aplikasi mungkin tidak mungkin untuk memindahkan pemilih gigi dari "P" atau "N" kecuali sirkuit lampu rem diaktifkan.
Dengan demikian, jika PCM mendeteksi bahwa sistem terkait diberi energi / diaktifkan / dinonaktifkan bersama dengan sirkuit lampu rem, situasi "kegagalan berkorelasi" dikenali, dan itu akan menetapkan kode P0504 sebagai hasilnya, dan dapat menerangi lampu peringatan sebagai baik.
Gambar di bawah ini menunjukkan sakelar lampu rem yang khas, serta lokasinya yang khas. Perhatikan bahwa akses ke sakelar untuk tujuan pengujian dapat menimbulkan masalah, dan dalam beberapa kasus, bagian dasbor dan bahkan kursi harus dilepas untuk beralih ke sakelar dengan nyaman.
Apa penyebab umum dari kode P0504?
Beberapa penyebab umum dari P0504 dapat mencakup:
Apa saja gejala kode P0504?
Beberapa gejala umum kode P0504 dapat meliputi:
Bagaimana Anda memecahkan masalah kode P0504?
PERINGATAN: Walaupun mendiagnosis dan memperbaiki kode P0504 umumnya mudah dan murah, fakta bahwa kode ini ada menimbulkan risiko serius bagi kehidupan dan anggota gerak. Karenanya, kode ini TIDAK boleh diabaikan; pada kenyataannya, itu harus diselesaikan pada kesempatan pertama yang muncul untuk menghindari kemungkinan tabrakan.
Langkah 1
Rekam semua kode kesalahan yang ada, serta semua data bingkai beku yang tersedia. Informasi ini dapat berguna jika kesalahan intermiten didiagnosis nanti.
Langkah 2
Lihat manual untuk menemukan sakelar lampu rem. Setelah dapat diakses, lihat manual untuk menentukan terminal mana yang merupakan output daya dan catat kode warna kabel-kabel ini. Tentukan juga kabel input, dan periksa apakah ada voltase yang ditentukan. Jika tegangan input tidak normal atau tidak ada, periksa sekering terkait, tetapi JANGAN menggantinya jika ditiup sampai dipastikan bahwa korsleting yang menyebabkan sekering meledak diperbaiki.
Langkah 3
Jika ada daya input (dan benar), operasikan sakelar rem secara manual saat asisten memantau lampu rem. Jika lampu rem menyala, periksa apakah sakelar telah disetel dengan benar, dan perbaiki penyesuaiannya hingga lampu rem menyala saat pedal rem ditekan.
CATATAN 1: Jika lampu rem tidak menyala ketika sakelar dioperasikan secara manual, tetapi sekring terkait masih utuh, periksa dan ganti bohlam lampu rem jika diperlukan.
CATATAN 2: Jika sekeringnya utuh dan dipastikan bohlam lampu rem berfungsi, tetapi lampu rem tidak menyala, periksa apakah sakelar benar-benar melewati arus ke sirkuit lampu rem saat sakelar dioperasikan secara manual. Perhatikan bahwa arus ini biasanya sama dengan tegangan baterai. Jika sakelar melewati arus yang benar tetapi lampu rem masih tidak menyala, periksa sirkuit lampu rem untuk sirkuit terbuka, dan lakukan perbaikan sesuai kebutuhan.
Langkah 4
Jika sakelar lampu rem tidak mengalirkan arus ke sirkuit lampu rem, atau dalam hal ini, ke terminal atau sirkuit keluaran daya apa pun, sakelar rusak dan harus diganti dengan penggantian OEM untuk memastikan operasi yang tepat dan layanan yang wajar kehidupan.
CATATAN: Jika sakelar lampu rem diganti pada aplikasi yang memerlukan penyetelan sakelar, pastikan untuk memeriksa sakelar yang disetel dengan benar untuk memastikan operasi sakelar yang benar.
Langkah 5
Jika sakelar melewatkan arus yang benar ke semua output / terminal daya terkait tetapi kode tetap ada, rujuk ke manual untuk menentukan prosedur pengujian yang benar untuk semua sirkuit yang terkait, karena kesalahan pada sirkuit / sistem terkait juga dapat menyebabkan kode P0504 diatur. Perhatikan bahwa prosedur pengujian untuk sistem terkait bersifat spesifik dan model, jadi pastikan untuk mengikuti arahan dalam manual secara tepat untuk tidak hanya mendapatkan hasil pengujian yang paling akurat, tetapi untuk menghindari kesalahan diagnosis dan penggantian komponen dan komponen yang tidak perlu.
Langkah 6
Ketahuilah bahwa jika sakelar / sirkuit lampu rem memeriksa, sangat mungkin bahwa kesalahan dapat terkubur dalam-dalam dalam sistem bus CAN (Controller Area Network), yang merupakan konglomerasi yang sangat kompleks dari harness kabel yang menghubungkan semua, atau sebagian besar modul kontrol pada aplikasi.
Jika ini dicurigai, pilihan yang lebih bijaksana adalah merujuk kendaraan ke dealer atau fasilitas perbaikan lain yang kompeten untuk diagnosis dan perbaikan profesional, karena mendiagnosis kesalahan dalam sistem bus CAN selalu membutuhkan peralatan dan keterampilan diagnostik canggih.
Kode Terkait P0504
Tidak ada kode yang diketahui yang terkait langsung dengan P0504 - “Rem-korelasi / B”.