Isi
| Kode Masalah | Lokasi Kesalahan | Kemungkinan penyebab |
|---|---|---|
| P0306 | Cylinder 6 -misfire terdeteksi | Kesalahan mekanis engine, perkabelan, sistem pengapian / bahan bakar, injektor, sensor ECT / MAF, ECM |
Apa Arti Kode P0306?
Kegagalan adalah seperti apa kedengarannya; sebuah silinder yang tidak menyala sebagaimana mestinya. Kode P0306 disebabkan oleh misfire pada silinder nomor enam. Diagnostik monitor Misfire didasarkan pada variasi kecepatan crankshaft. PCM menentukan informasi ini menggunakan sensor posisi crankshaft dan sensor posisi camshaft. Silinder yang melambat melambat sesaat, jadi dengan memantau sinyal sensor cam dan crank, PCM dapat menghitung kapan terjadi misfire. Kode P0306 hanya memberitahu Anda bahwa misfire telah terdeteksi, bukan MENGAPA silindernya gagal menyala. Karena itu dengan kode ini, diagnosis menyeluruh wajib dilakukan.
Monitor Misfire
Produsen yang berbeda menerapkan persyaratan OBD-II sedikit berbeda. Monitor macet adalah prosedur OBD-II yang mengidentifikasi macet.
Monitor macet adalah monitor "terus menerus"; itu selalu memeriksa sensor posisi crankshaft untuk macet. Penting untuk dicatat bahwa monitor misfire sangat bergantung pada sinyal sensor posisi crankshaft. Sensor posisi crankshaft yang salah akan salah mendiagnosis salah!
Apa penyebab umum dari kode P0306?
Ketika Anda menemui satu silinder yang macet, penyebab kebakaran sistemik seperti: pompa bahan bakar, masalah waktu, kebocoran katup EGR, atau sensor posisi poros engkol lebih kecil kemungkinannya. Masing-masing busi, injektor bahan bakar, dan katup harus diperiksa dengan hati-hati untuk silindernya. Untuk silinder pendamping, silinder yang dicatat oleh PCM dapat diuji dengan baik. Pastikan untuk memeriksa temannya dalam urutan penembakan. Untuk kode P0306, penyebabnya bisa:
TIP: Periksa buletin layanan teknis. Mungkin ada perbaikan yang diketahui untuk kode silinder tunggal. Terkadang kesalahan PCM.
Bagaimana Anda memecahkan masalah kode P0306?
Seringkali, cara terbaik untuk memecahkan masalah misfire silinder tunggal adalah dengan menukar komponen pengapian antara silinder yang gagal bekerja dan silinder yang baik. Jika misfire bergerak dengan busi (misalnya) maka busi akan menjadi penyebab misfire. Jika beralih komponen ke silinder yang baik tidak menghilangkan misfire asli maka mungkin ada masalah dengan kompresi. Lihat artikel P0300 & P0301 untuk pemecahan masalah mendalam dari empat penyebab macet: bahan bakar, percikan, timing, dan kompresi.
Saya sudah mencari buletin teknis atau manual layanan untuk mobil ini dan sepertinya tidak ada .. Saya perlu prosedur untuk "menanggalkan pakaian" mesin sehingga saya bisa sampai ke colokan dan kabel ... Saya mendapatkan kode kesalahan "P0306 "Yang merupakan misfire di silinder # 6 .. Gagasan mana saya bisa mendapatkan info teknis - ...
Saya mengalami masalah dengan 96 GMC Sierra SLE saya dengan mesin 5,7 L. Transmisi bekerja sangat baik di semua gigi maju tetapi sangat tidak menentu ketika terbalik. P0306, P0430, P1351 dan P1870 adalah kode mesin. Setiap saran atau saran akan sangat dihargai ....
Saya memiliki taksi kru Nissan Frontier 4dr 2001, v6 dengan 125.000 mil. Baru-baru ini lampu periksa mesin menyala dan sudah mulai menganggur kasar, ragu-ragu, dan tersedak ketika berhenti. Saya menemukan TSB berikut dan berpikir itu tampak seperti pasangan yang mungkin. Adakah yang punya info tentang TSB ini? Apakah ini ...
03 chrysler city and country van 3.8L 77.000 mil .... 2 kode ... 1 adalah p-1297 dan 2 adalah p-0306 ... Saya melihat p1297 adalah tentang sensor peta dan p0306 adalah silinder 6 miss fire ... jelaskan tentang kode peta jika Anda tolong ..... van belum punya colokan baru..kabel..atau filter bahan bakar sama sekali dalam 77.000 mil .....
Saya memiliki Lexus GS300 2006 (mesin V6-3. 0L (3GR-FSE)). Saya membawa mobil saya ke dealer karena mesin periksa dan indikator kontrol stabilitas kendaraan menyala.Saya diberitahu pada waktu itu bahwa ada TSB untuk mengganti pegas katup di mobil saya. Ada dua kode missfire yang ditemukan ...