Isi
| Kode Masalah | Lokasi Kesalahan | Kemungkinan penyebab |
|---|---|---|
| P1449 | Sensor Suhu Katalis 2 Sirkuit Terbuka / Pendek ke B + (AUDI, VOLKSWAGEN) Modul Diagnostik Tangki Kebocoran Pompa Terlalu Tinggi (BMW, MINI) Sistem EVAP Tidak Dapat Memegang Vakum (FORD) Penurunan Modul Baterai (HONDA) Canister Drain Cut Valve Terbuka atau Pendek (KIA) Canister Drain Cut Valve Terbuka Atau Pendek (MAZDA) Kerusakan Katup Kontrol Pembersihan EVAP Terjebak (SUZUKI) |
Definisi Khusus Produsen Lainnya untuk P1449
Sistem EVAP Tidak Dapat Memegang Vakum (Ford)Sensor Suhu Katalis 2 Sirkuit Terbuka / Pendek ke B + (Volkswagen)
Sensor Suhu Katalis 2 Sirkuit Terbuka / Pendek ke B + (Audi)
Tekanan oli engine - kontrol mekanis solenoid sticking deactivated (BMW)
Baterai hibrida - deteriorasi (Honda)
Emisi evaporasi {EVAP) tabung pembersih katup - kerusakan sirkuit (Kia)
Emisi evaporatif (EVAP) sistem pembersihan tabung - masalah tekanan tangki (Mazda)
Modul Diagnostik Tangki Kebocoran Pompa Terlalu Tinggi (Mini)
EVAP Purge Control Valve Malfungsi Stuck Tertutup (Suzuki)