Isi
| Kode Masalah | Lokasi Kesalahan | Kemungkinan penyebab |
|---|---|---|
| P0456 | Sistem emisi penguapan (EVAP) - kebocoran sangat kecil terdeteksi | Kerusakan mekanis, koneksi selang, sensor tekanan EVAP |
Apa Arti Kode P0456?
Ketika saya menemukan kode P0456, itu berarti bahwa modul kontrol powertrain (PCM) telah mendeteksi kerusakan pada sistem emisi evaporatif (EVAP). Kerusakan ini disebabkan oleh kebocoran kecil dan biasanya dikaitkan dengan tutup bahan bakar yang rusak, longgar, atau hilang.
Sistem EVAP dirancang untuk menangkap uap bahan bakar (dari tangki bahan bakar) sebelum melarikan diri ke atmosfer. Itu menggunakan reservoir tertutup untuk menyimpan uap berlebihan sampai mesin siap untuk membakar mereka.
Uap bahan bakar yang berlebihan dibuang ke reservoir (biasanya disebut tabung), melalui katup yang dirancang khusus dan jaringan tabung logam dan selang karet. Tekanan yang dikembangkan (saat bahan bakar disimpan) bertindak sebagai propelan, menyebabkan uap meluap melalui tabung dan akhirnya masuk ke tabung. Unsur arang terkandung dalam tabung. Ini menyerap uap bahan bakar dan menahannya untuk dilepaskan pada waktu yang tepat.
Apa saja gejala kode P0456?
Bagaimana Anda memecahkan masalah kode P0456?
Saya biasanya menggunakan pemindai diagnostik, volt digital / ohmmeter, All Data DIY, dan mungkin mesin asap untuk mendiagnosis kode ini.
Mulailah dengan inspeksi visual selang dan garis sistem EVAP. Perhatikan baik-baik jalur yang diarahkan dekat tepi tajam atau komponen knalpot panas. Perbaiki atau ganti selang yang terbakar, runtuh, retak, atau pecah sesuai kebutuhan. Periksa kabel dan konektor sistem EVAP, uji beban baterai, periksa terminal dan ujung baterai, dan periksa output dari alternator. Lepaskan tutup bahan bakar dan periksa segel. Pasang kembali tutup bahan bakar dengan benar.
Temukan port diagnostik kendaraan Anda dan hubungkan pemindai ke sana. Ambil semua kode yang disimpan dan bekukan data bingkai dan tulis informasinya. Ini mungkin terbukti sangat membantu jika ternyata ini adalah kode yang terputus-putus. Kode yang terputus-putus bisa jauh lebih sulit untuk didiagnosis daripada kode yang sulit.
Ingatlah bahwa kode EVAP mungkin memerlukan beberapa siklus drive sebelum diatur ulang. Metode paling aman untuk memastikan bahwa Anda telah memperbaiki masalah dan kode tidak akan disimpan lagi adalah dengan memungkinkan sistem OBD-II untuk menyelesaikan semua tes mandiri dan memasuki mode kesiapan. Dalam mode kesiapan, kendaraan Anda yang dilengkapi dengan OBD-II juga siap menjalani pengujian emisi yang diwajibkan oleh pemerintah federal.
Kebocoran besar telah terdeteksi dalam sistem penguapan. Lihat TSB 25-001-02. Juga, kemungkinan tutup gas rusak atau longgar. Catatan: Manual Prosedur Diagnostik Powertrain masing-masing akan mengarahkan teknisi untuk menentukan apakah sistem penguapan kendaraan mengalami kebocoran sistem eksternal. Contoh beberapa mantan ...
Pergi ke Autozone..they hanya menemukan satu kode..P0456. Orang itu yakin ini adalah masalah tutup gas. Dia tidak akan menghapus kode karena dia mengatakan akan kembali lagi. Dia mengatakan akan hilang dalam 2 atau 3 hari .... ?? Saya pikir daftar kode BAT mengatakan untuk melepaskan kabel baterai negatif untuk ...
Itu berumur pendek. Setelah beberapa hari Mesin menyala kembali. Kami sudah memeriksanya untuk kode. P0456 muncul. Kembali ke titik awal dan tes asap saya kira. Semoga ini masalah kecil ....