P20BA - Reductant heater control A - masalah kinerja sirkuit

Posted on
Pengarang: Peter Berry
Tanggal Pembuatan: 12 Agustus 2021
Tanggal Pembaruan: 17 November 2024
Anonim
P20BA - Reductant heater control A - masalah kinerja sirkuit - Masalah Kode
P20BA - Reductant heater control A - masalah kinerja sirkuit - Masalah Kode

Isi

Kode MasalahLokasi KesalahanKemungkinan penyebab
P20BA Reductant heater control A - masalah kinerja sirkuit Pengkabelan, pemanas reduktor, ECM

Apa Arti Kode P20BA?

  • Koneksi yang salah pada unit / modul kontrol DEF / Pemanas Saluran Suplai DEF - mengingat lokasi dan lingkungan tempat tinggalnya - kemungkinan.
  • DEF Supply Line Heater - korslet - mungkin
  • PCM gagal - sangat tidak mungkin
  • Apa saja gejala kode P20BA?


  • Lampu Indikator Kerusakan "ON"
  • Daya Engine Mengurangi
  • Cluster Pusat / Instrumen yang menampilkan Daya Engine Berkurang
  • Bagaimana Anda memecahkan masalah kode P20BA?

    Pertama, lihat dan lihat apakah ada buletin layanan teknis (TSB) untuk kendaraan Anda. Mungkin ada pembaruan, atau perbaikan yang diketahui dilakukan oleh pabrikan yang dapat menyelamatkan Anda dari membuang waktu dan uang.

    Selanjutnya, lihat apakah ada kode kesalahan diagnostik lainnya. Diagnosis kesalahan saat ini terlebih dahulu, sesuai urutan penyimpanannya. Kesalahan diagnosis terjadi ketika kode ini didiagnosis ketika itu adalah kode yang disimpan, terutama ketika kode lain aktif. Juga, periksa kode kesalahan DEF Tank Heater dan DEF Supply Pump. Jika kode-kode ini ada, diagnosa sebelum mencoba mendiagnosis P20BA.

    Jika P20BA adalah satu-satunya kode kesalahan aktif yang ada, dan tidak ada pembaruan / TSB untuk kendaraan khusus Anda, maka langkah selanjutnya adalah menemukan Pemanas Saluran Suplai DEF, yang dekat dengan Pompa Suplai DEF pada tangki DEF. Setelah ditemukan, periksa secara visual konektor dan kabel. Cari lecet, gesekan, kabel telanjang, bintik-bintik terbakar atau plastik meleleh. Tarik konektor secara terpisah dan periksa dengan seksama terminal (bagian logam) di dalam konektor. Lihat apakah mereka terlihat berkarat, terbakar atau mungkin berwarna hijau versus warna logam normal yang mungkin biasa Anda lihat. Anda bisa mendapatkan pembersih kontak listrik di toko komponen mana pun jika diperlukan pembersihan terminal dan sikat bulu plastik ringan untuk membersihkannya. Setelah itu biarkan mengering, dapatkan minyak dielektrik dan taruh di mana terminal bersentuhan.


    Jika Anda memiliki alat pindai yang mampu menjalankan Tes Aktuator atau Tes Relai, Anda harus mengoperasikan Relay Heater Line DEF. Setelah Anda melakukannya, hapus kode dan lihat apakah kode P20BA kembali. Jika tidak, maka kemungkinan besar koneksi Anda bermasalah.

    Jika kode P20BA kembali, kita perlu menguji pemanas dan sirkuit yang terkait. Biasanya, ada 2 kabel di DEF Supply Line Heater.

    Untuk kode ini, hal yang paling mudah dilakukan adalah mencabut konektor DEF Supply Line Heater. Dengan alat pemindaian terhubung, lihat apakah kode P20B9 DEF Sirkuit Pemanas Saluran Suplai Tinggi Input sekarang aktif setelah 15 detik. Jika ini terjadi, maka kabel, unit / modul kontrol DEF dan PCM baik. Masalah yang paling mungkin adalah DEF Supply Line Heater.

    Jika kode P20BA tetap aktif dan P20B9 tidak diatur, kita perlu menguji sirkuit yang terkait dengan pemanas. Pada titik ini mungkin bijaksana untuk mencari bantuan dari ahli diagnostik otomotif yang terlatih. Dan ingat, PCM harus diprogram, atau dikalibrasi ke kendaraan agar dapat dipasang dengan benar.


    Kode Terkait P20BA

    P20B9 Reductant Heater A Kontrol - Sirkuit Terbuka - tegangan pada sirkuit ini tinggi / terbuka.

    P20BB Reductant Heater A Control - Circuit Low - voltage pada sirkuit ini rendah / membumi.