Isi
| Kode Masalah | Lokasi Kesalahan | Kemungkinan penyebab |
|---|---|---|
| P1397 | Batas Penyesuaian Roda Kecepatan engine Mencapai (AUDI, VOLKSWAGEN) Camshaft Position Sensor B Circuit Bank 1 (BMW, MINI) Sensor Kecepatan Roda 2 Sirkuit G-Sensor Tegangan Rendah (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Tegangan Sistem Keluar Dari Rentang Tes Mandiri (FORD, LINCOLN, MERCURY) Jalan Kasar WSSD (SUZUKI) |
Definisi Khusus Produsen Lainnya untuk P1397
Tegangan Sistem Keluar Dari Rentang Tes Mandiri (Ford)Sensor Kecepatan Roda 2 G-Sensor Circuit Low Voltage (GM)
Sensor posisi Crankshaft (CKP) / putaran mesin (RPM) - batas kendali tercapai (Volkswagen)
Sensor posisi Crankshaft (CKP) / putaran mesin (RPM) - batas kendali tercapai (Audi)
Sistem kontrol camshaft masuk, Bank 2 - ECM output stage (BMW)
Sensor Kecepatan Roda 2 Sirkuit G-Sensor Tegangan Rendah (Buick)
Sensor Kecepatan Roda 2 Sirkuit G-Sensor Tegangan Rendah (Cadillac)
Sensor jalan kasar - kerusakan sinyal (Chevrolet)
Tegangan sistem - keluar dari kisaran swa-uji (Lincoln)
Tegangan sistem - di luar kisaran swa-uji (Mazda)
Sensor posisi Camshaft (CMP) - kerusakan (Mercedes-Benz)
Tegangan sistem - keluar dari rentang swa uji (Merkuri)
Camshaft Position Sensor B Circuit Bank 1 (Mini)
WSSD Rough Road (Suzuki)