Isi
| Kode Masalah | Lokasi Kesalahan | Kemungkinan penyebab |
|---|---|---|
| P1955 | Glow Plug Control Module 2 ke PCM Comm. Rentang Sirkuit / Kinerja (Mercedes, Ser) | Kesalahan pembaca kode |
Apa Arti Kode P1955?
Di depannya, dan menurut beberapa peralatan diagnostik umum, kode P1955 adalah kode khusus pabrikan yang didefinisikan oleh pembuat mobil Mercedes, dan kadang-kadang oleh Chrysler, sebagai “Glow Plug Control Module 2 ke PCM Comm. Rentang Sirkuit / Kinerja ”. Juga menurut beberapa peralatan diagnostik umum, kode ini diatur secara khusus pada Servans ketika PCM (Modul Kontrol Powertrain) mendeteksi tegangan abnormal dalam sirkuit komunikasi antara PCM dan modul kontrol steker busi.
Namun, perlu dicatat bahwa-
CATATAN: Secara praktis, definisi “Glow Plug Control Module 2 to PCM Comm. Rentang Sirkuit / Kinerja ”diberikan ke kode P0684, yang merupakan kode umum yang berlaku untuk semua aplikasi yang dilengkapi dengan glow plugs dan glow plug control modules.
Meskipun demikian, banyak pengguna dari kedua pembaca kode generik murah dan aplikasi yang bekerja melalui ponsel pintar, juga melaporkan bahwa peralatan mereka menemukan kode P1955 pada Ser van dengan mesin bensin. Dalam beberapa kasus ini, kode mengacu pada masalah dengan throttle body, yang pada beberapa varian Ser dapat menyebabkan mode gagal-aman atau lemas jika masalahnya tidak terselesaikan.
Tidak jelas bagaimana kode P1955 muncul, atau bagaimana kode itu terdaftar dalam beberapa sumber yang terkait dengan modul kontrol steker pijar pada Servans. Apa yang diketahui, adalah bahwa sebagian besar pembaca kode generik murah yang dibuat di Timur Jauh, serta banyak aplikasi ponsel pintar yang dijalankan pada perangkat lunak diagnostik bajakan yang banyak, dan tersedia secara bebas di internet. Karena itu kemungkinan salinan yang rusak, atau lebih mungkin, salinan yang disabotase dari perangkat lunak bajakan tersebut telah dibuat menjadi produk dari satu produsen Cina, dan dari sana, itu telah menyebar ke produsen lain dan produsen aplikasi ponsel pintar.
Perlu dicatat bahwa meskipun beberapa bengkel independen yang dilengkapi dengan sangat baik mungkin memiliki akses ke peralatan diagnostik tingkat dealer, beberapa aspek dari kelas perangkat lunak diagnostik ini, seperti informasi PID (Fault Parameter Identifier) eksklusif tidak pernah dirilis ke perbaikan independen. perdagangan secara umum, dan ke produsen peralatan diagnostik aftermarket, khususnya.
Oleh karena itu, satu-satunya cara untuk mencegah kesalahan diagnosa pada produk Mercedes dan Chrysler, dan khususnya pada Ser van, adalah dengan memindai kendaraan dengan Sistem Diagnosis Bintang milik Mercedes, atau dengan perangkat lunak diagnostik WiTECH milik Chrysler di dealer.