Isi
| Kode Masalah | Lokasi Kesalahan | Kemungkinan penyebab |
|---|---|---|
| P1522 | Sirkuit Sensor Tekanan Penguat Rem Tegangan Rendah (ACURA, HONDA) Kerusakan Fungsi Kontrol Posisi Camshaft Bank 2 (AUDI, VOLKSWAGEN) Camshaft Position Actuator A Bank 2 (BMW, MINI) Park / Netral Untuk Berkendara / Terbalik Dengan RPM Tinggi (BUICK, CADILLAC) Park / Netral untuk Berkendara / Membalik pada RPM Tinggi (CHEVROLET, GMC) Pasokan Sensor Rendah 1 Volt (HYUNDAI) Intake Manifold Air Control Solenoid 2 Sirkuit Pendek / Terbuka (MAZDA) |
Definisi Khusus Produsen Lainnya untuk P1522
Park / Netral untuk Berkendara / Membalik pada RPM Tinggi (GM)Kontrol posisi Camshaft (CMP), kerusakan (Volkswagen)
Sirkuit Sensor Tekanan Penguat Rem Tegangan Rendah (Acura)
Kontrol posisi Camshaft (CMP), Bank 2 - Malfungsi (Audi)
Sirkuit sensor VVT - data sensor tidak masuk akal, bank 1 (BMW)
Taman / Netral Untuk Berkendara / Terbalik Dengan RPM Tinggi (Buick)
Park / Netral Untuk Berkendara / Membalik Pada RPM Tinggi (Cadillac)
Park / Netral untuk Berkendara / Membalik pada RPM Tinggi (Chevrolet)
Sensor tekanan penguat rem - Kerusakan sirkuit, Tegangan rendah (Honda)
Pasokan Sensor Rendah 1 Volt (Hyundai)
Modul kontrol engine (ECM) / modul kontrol ABS - kerusakan komunikasi (Land Rover)
Kontrol udara berjenis solenoid 2 - sirkuit pendek / terbuka (Mazda)
Kontrol posisi Camshaft (CMP), bank 2 - kerusakan mekanis (Mercedes-Benz)
Camshaft Position Actuator A Bank 2 (Mini)
Ok, saya punya 99 Mazda Millenia 2.5L. Transmisi tidak berfungsi selama satu setengah minggu terakhir. Ini akan pergi dari pertama ke kedua, mengalami kesulitan masuk ke ketiga dan tidak akan berpikir tentang masuk ke 4. Namun itu akan masuk untuk membalikkan. Saat ini bocor setelah fluida transmisi ...