Isi
- Apa Arti Kode P0A94?
- Apa penyebab umum kode P0A94?
- Apa saja gejala kode P0A94?
- Bagaimana Anda memecahkan masalah kode P0A94?
- Langkah 1
- Langkah 2
- Langkah 3
- Langkah 4
- Langkah 5
- Langkah 6
- Langkah 7
- Langkah 8
- Kode Terkait dengan P0A94
| Kode Masalah | Lokasi Kesalahan | Kemungkinan penyebab |
|---|---|---|
| P0A94 | Kinerja Konverter DC / DC | Wiring harness atau konektor, rakitan Inverter / konverter, rakitan transaxle kendaraan hibrida |
Apa Arti Kode P0A94?
CATATAN KHUSUS: Mendiagnosis dan memperbaiki kode ini memerlukan peralatan diagnostik tingkat profesional, serta pengetahuan rata-rata sistem hibrida secara umum, dan pengetahuan tingkat ahli tentang aplikasi yang sedang dikerjakan secara khusus. Oleh karena itu, upaya untuk mendiagnosis dan memperbaiki kode ini bersama dengan sub-kodenya TIDAK direkomendasikan untuk teknisi DIY atau teknisi non-dealer yang tidak memiliki akses ke semua informasi teknis yang relevan tentang sistem kontrol hibrida, atau yang tidak memiliki keterampilan dan pengetahuan yang diperlukan untuk mendiagnosis dan memperbaiki kode masalah yang terkait dengan sistem propulsi hybrid berhasil.
Karena sifat sistem kontrol daya hibrida yang sangat teknis dan kompleks, dan voltase sangat tinggi (yang biasanya berkisar antara 200 hingga 800 volt hingga ribuan volt) yang dihasilkan dan disimpan oleh sistem ini, terdapat kemungkinan nyata yang serius cedera pribadi atau bahkan kematian dapat disebabkan oleh prosedur diagnostik / perbaikan yang salah. Selain itu, kebakaran dan / atau kerusakan fatal pada sistem kelistrikan aplikasi dapat terjadi.
Juga, perhatikan bahwa karena sejumlah besar kemungkinan penyebab kode P0A94 dan sub-kodenya, panduan ini tidak dapat memberikan informasi diagnostik / perbaikan terperinci untuk semua, atau bahkan sebagian besar aplikasi. Oleh karena itu, informasi yang disajikan di sini hanya untuk tujuan informasi umum. Lihat selalu manual yang relevan untuk aplikasi yang sedang dikerjakan untuk informasi diagnostik dan / atau perbaikan terperinci, atau rujuk kendaraan untuk diagnosis dan perbaikan profesional. AKHIR CATATAN KHUSUS.
Kode kesalahan OBD II P0A94 adalah kode generik yang didefinisikan oleh produsen kendaraan hibrid sebagai “DC / DC Converter Performance”, untuk menunjukkan kegagalan / kegagalan fungsi pada sisi listrik sistem propulsi hybrid. Kode ini diatur dan lampu peringatan menyala ketika PCM (Modul Kontrol Powertrain) mendeteksi ketidaknormalan dalam fungsi konverter DC / DC. Perhatikan bahwa kode ini dan berbagai sub-kodenya terkait dengan kendaraan listrik dan kendaraan dengan sistem penggerak hybrid.
Penjelasan lengkap tentang konverter DC / DC dan aplikasinya dalam kendaraan hibrid / listrik berada di luar ruang lingkup panduan ini, tetapi secara sederhana, konverter DC / DC adalah perangkat yang mengubah arus DC dari satu level ke level lainnya. Misalnya, pada kendaraan listrik, tegangan paket baterai dinaikkan dengan beberapa kali lipat untuk menyediakan daya bagi motor traksi yang menggerakkan kendaraan. Namun, pada beberapa aplikasi hibrida yang menggunakan mesin pembakaran internal untuk menghasilkan daya melalui generator, arus baterai 12 volt biasanya dipertahankan untuk aksesori daya, dan daya dari baterai tambahan ditingkatkan oleh konverter DC / DC untuk memasok daya ke motor traksi.
Bergantung pada desain sistem, konverter DC / DC kadang-kadang digunakan untuk mengubah arus tinggi menjadi arus yang lebih rendah untuk mengisi ulang baterai selama pengereman regeneratif melalui switching yang kompleks dan sirkuit kontrol. Terlepas dari spesifik desain, proses konversi ke tingkat yang lebih tinggi dan lebih rendah mengharuskan beberapa energi disimpan sementara dengan menggunakan berbagai konfigurasi transformator, kapasitor super, dan semikonduktor, yang semuanya menghasilkan panas dalam jumlah besar selama proses penyimpanan / pelepasan.
Untuk mengelola panas ini, semua aplikasi dilengkapi dengan sistem pendingin khusus yang dalam hal kendaraan hybrid, sepenuhnya terpisah dari sistem pendingin engine. Seperti sistem pendingin engine, sistem pendingin sistem listrik / hibrida menggunakan cairan pendingin dan pompa, radiator dan kipas radiator, termostat, sensor panas, dan selang khusus.
Gambar di bawah ini menunjukkan skema yang disederhanakan dari tata letak komponen sistem propulsi pada kendaraan hybrid khas. Perhatikan lokasi konverter DC / DC relatif terhadap komponen utama lainnya.
Apa penyebab umum kode P0A94?
Sementara definisi dasar "Kinerja Konverter DC / DC" berlaku untuk semua kode P0A94, perlu diketahui bahwa makna beberapa sub-kode (tiga angka mengikuti kode utama), dapat berbeda di antara aplikasi. Namun, makna yang tercantum di bawah ini adalah yang paling umum digunakan, tetapi meskipun demikian, selalu merujuk pada manual untuk aplikasi yang sedang dikerjakan untuk informasi rinci.
CATATAN: “Steker layanan"Dalam con ini mengacu pada perangkat keselamatan yang harus dilepaskan sebelum melakukan beberapa prosedur,"Sekering IGCT No. 3"Mengacu pada sekering tertentu di Sirkuit Pengapian aplikasi hybrid, dan"Perakitan transaxle kendaraan hybrid”Sering kali berarti mengganti rakitan transaxle adalah satu-satunya obat yang dikenal untuk sub-kode tertentu.
Kode P0A94-127 - “Kinerja Konverter DC / DC”
Kode P0A94-172 - “Kinerja Konverter DC / DC”
Kode: P0A94-442 - “Kinerja Konverter DC / DC”
Kode: P0A94-547 - “Kinerja Konverter DC / DC”
Kode: P0A94-548 - “Kinerja Konverter DC / DC”
Kode: P0A94-549 - “Kinerja Konverter DC / DC”
Kode: P0A94-550 - “Kinerja Konverter DC / DC”
Kode: P0A94-553 - “Kinerja Konverter DC / DC”
Kode: P0A94-554 - “Kinerja Konverter DC / DC”
Kode: P0A94-555 - “Kinerja Konverter DC / DC”
Kode: P0A94-556 - “Kinerja Konverter DC / DC”
Kode: P0A94-557 - “Kinerja Konverter DC / DC”
Kode: P0A94-585 - “Kinerja Konverter DC / DC”
Kode: P0A94-587 - “Kinerja Konverter DC / DC”
Kode: P0A94-589 - “Kinerja Konverter DC / DC”
Kode: P0A94-590 - “Kinerja Konverter DC / DC”
Apa saja gejala kode P0A94?
Terlepas dari kode masalah yang disimpan dan lampu peringatan yang menyala, gejala sebagian besar membuat dan model spesifik. Meskipun demikian, satu gejala yang dimiliki oleh hampir semua aplikasi ketika kode ini ada adalah bahwa kendaraan dapat tiba-tiba mati ketika pengiriman daya ke motor traksi gagal.
Namun perlu dicatat bahwa gejala ini dapat bermanifestasi dengan cara yang berbeda pada aplikasi yang berbeda. Tergantung pada sifat masalah yang sebenarnya, kendaraan mungkin tidak dapat bergerak, atau mungkin mati secara tidak sengaja saat bepergian, dan bahkan kemudian, itu mungkin terjadi hanya dalam kondisi tertentu. Konsultasikan manual untuk aplikasi yang sedang dikerjakan untuk informasi terperinci tentang kemungkinan gejala kode P0A94.
Bagaimana Anda memecahkan masalah kode P0A94?
PERINGATAN: Semua aplikasi dilengkapi dengan alat pengaman yang perlu dilepaskan sebelum beberapa prosedur diagnostik dan / atau perbaikan dapat dilakukan. Perangkat ini berfungsi seperti mengisolasi sakelar yang ketika dilepas, menjadikan sisi tegangan tinggi sistem aman untuk dikerjakan. Karena itu, JANGAN melakukan tindakan apa pun pada sistem propulsi hibrid kecuali Anda memiliki pemahaman penuh tentang di mana perangkat ini berada, dan bagaimana cara kerjanya. Perlu diketahui juga bahwa pada sebagian besar aplikasi, waktu tunggu minimum minimal lima menit diperlukan untuk mengalirkan sisa arus dari kapasitor super dan perangkat lain sebelum sistem dapat dianggap cukup aman untuk dikerjakan.
CATATAN 1: Hampir semua pabrikan telah menetapkan sub-kode tambahan (terdiri dari tiga angka yang mengikuti kode utama) untuk kode ini dan lainnya, untuk memudahkan melacak kesalahan dalam sistem propulsi. Salah satu contoh khas dari sub-kode adalah P0A94–547: sementara definisi utama masih "Kinerja Konverter DC / DC", kemungkinan penyebab sub-kode ini secara khusus mencakup kegagalan transaxle, yang merupakan kejadian yang relatif umum pada beberapa produk Toyota. Namun perlu dicatat bahwa sub-kode mungkin tidak menunjukkan sub-sistem yang sama pada semua aplikasi, dan bahwa sebagian besar pembaca kode umum tidak dapat menampilkan sub-kode. Perlu diketahui juga bahwa "definisi" sub-kode mungkin berbeda di antara aplikasi.
CATATAN 2: Jika Anda memiliki keyakinan yang cukup pada kemampuan diagnostik Anda untuk mencoba diagnosis kode ini, JANGAN melakukannya tanpa memiliki akses ke manual perbaikan untuk aplikasi. Paling tidak, manual harus menyertakan diagram pengkabelan yang relevan, data referensi komprehensif untuk tujuan membandingkan bacaan yang diperoleh dengan spesifikasi pabrikan, informasi komprehensif tentang apa sebenarnya setiap sub-kode berarti untuk aplikasi itu, serta pohon diagnostik yang jelas dan mudah diikuti dan prosedur. Jika informasi ini tidak tersedia, tindakan paling bijaksana adalah merujuk kendaraan untuk diagnosis dan perbaikan profesional.
CATATAN 3: Selalu perhatikan prosedur keselamatan dasar saat bekerja dengan tegangan tinggi. Selalu gunakan sarung tangan yang sesuai, perlindungan wajah penuh untuk mencegah luka bakar wajah jika terjadi korsleting, dan jangan sekali-kali menggunakan alat yang tidak diinsulasi dan diberi peringkat yang sesuai dengan tujuannya. Sadarilah itu kegagalan untuk mengikuti aturan-aturan dasar ini dapat mengakibatkan cedera pribadi yang serius, atau kematian.
Langkah 1
Lihat bagian “Penyebab Umum” di bawah.
Langkah 2
Walaupun tampaknya beberapa penyebab yang mungkin diulang beberapa kali untuk beberapa sub-kode, ada alasan yang sangat bagus untuk ini. Pembaca kode, dan khususnya pembaca kode generik murah, tidak dapat menunjukkan dengan tepat area di mana kesalahan terjadi, yang berarti bahwa jika penyebab tertentu yang mungkin terdaftar untuk lebih dari satu sub-kode, akar penyebab masalah berbeda dari satu sub-kode ke yang berikutnya. Oleh karena itu, dari daftar lengkap kemungkinan penyebab kode P0A94 ini, haruslah sangat jelas mengapa mekanika informasi yang tidak diinformasikan, tidak terlatih, atau DIY harus TIDAK mencoba diagnosis dan perbaikan kode ini, dengan kemungkinan pengecualian dari sistem pendingin konverter DC / DC.
Langkah 3
Terlalu panas dari sistem pendingin konverter adalah penyebab umum P0A94; jadi jika sub-kode 553 dan / atau 557 hadir, PCM telah mendeteksi kegagalan, atau kegagalan fungsi dalam sistem pendingin konverter / inverter, yang umumnya tidak melibatkan tegangan tinggi. Jika sub-kode ini ada, catat semua kode (dan sub-kode) yang ada, serta semua data bingkai beku yang tersedia. Informasi ini dapat berguna jika kesalahan intermiten didiagnosis nanti.
Langkah 4
Karena sistem pendingin konverter beroperasi hampir persis seperti sistem pendinginan mesin normal, harus berhati-hati untuk TIDAK bekerja di atasnya kecuali seluruh sistem telah dingin, dan tekanan sisa dalam sistem telah hilang.
Namun, jangan mencoba diagnosis sistem pendingin jika Anda tidak memiliki manual perbaikan (atau akses ke manual perbaikan) untuk aplikasi yang sedang dikerjakan siap. Juga, luangkan beberapa menit untuk membaca bagian pada sistem pendingin dengan hati-hati sebagai tindakan pencegahan terhadap kerusakan kedua komponen / sistem lainnya, dan mempertahankan cedera pribadi.
Langkah 5
Setelah Anda memiliki pemahaman lengkap tentang cara kerja sistem pendingin dan tahu di mana semua komponennya berada, periksa level pendingin untuk memverifikasi bahwa sistem tidak kehilangan pendingin. Tutup pendingin sesuai kebutuhan, atau perbaiki sesuai kebutuhan untuk memperbaiki kebocoran pendingin.
CATATAN: Jika kebocoran cairan pendingin ditemukan dan diperbaiki, pastikan ikuti petunjuk dalam manual terkait dengan pengisian sistem dengan jumlah dan jenis cairan pendingin yang benar untuk mencegah masalah dan masalah dengan sirkulasi cairan pendingin.
Langkah 6
Jika sistem tidak kehilangan pendingin, bersiaplah untuk menguji pompa dan sensor terkait. Namun, karena panduan ini tidak dapat memberikan informasi perbaikan terperinci untuk semua aplikasi, pastikan untuk mengikuti instruksi dalam manual persis untuk menghindari kesalahan diagnosis.
Meskipun demikian, langkah ini umumnya melibatkan pengujian referensi (atau input) tegangan, arde, resistansi, dan kontinuitas semua komponen terkait, kabel, sekering, dan sirkuit. Lakukan perbaikan, atau ganti komponen yang diperlukan untuk memastikan bahwa semua nilai listrik termasuk dalam spesifikasi pabrikan.
Jika pemindai memiliki fungsi kontrol, perintahkan kipas pendingin "ON" beberapa kali untuk memastikan tidak ada kesalahan terputus yang dapat mencegah kipas beroperasi dengan benar. Perlu diketahui juga bahwa seperti pada aplikasi konvensional, kesalahan intermiten kadang-kadang bisa sangat sulit untuk ditemukan dan diperbaiki, dan dalam beberapa kasus, kesalahan mungkin harus dibiarkan memburuk sebelum diagnosis yang akurat dan perbaikan definitif dapat dibuat.
Jika pemindai tidak dapat mengontrol kipas pendingin, ikuti instruksi dalam manual untuk menguji sirkuit kontrol kipas pendingin menggunakan multimeter digital berkualitas baik. Bandingkan semua bacaan yang diperoleh dengan yang dinyatakan dalam manual, dan perbaiki atau ganti komponen yang rusak, kabel, sensor, dan / atau unit kontrol untuk memastikan bahwa semua nilai listrik berada dalam kisaran yang ditentukan.
Langkah 7
Hapus semua kode saat perbaikan selesai, dan pindai ulang sistem untuk melihat apakah kode itu kembali. Perhatikan bahwa beberapa aplikasi mungkin memerlukan penyelesaian satu atau lebih siklus drive sebelum kode dapat dihapus.
Jika kode tidak kembali setelah beberapa siklus drive, perbaikan sistem pendingin konverter dapat dianggap telah berhasil.
Langkah 8
Terlepas dari sistem pendingin, tidak banyak mekanisme non-profesional yang dapat dilakukan untuk mendiagnosis dan memperbaiki sub-kode P0A94 lainnya. Semua kode terkait propulsi hibrid lainnya memerlukan pengetahuan tingkat ahli tentang aplikasi dan sistemnya; jika pengetahuan ini kurang, rujuk kendaraan untuk diagnosis dan perbaikan profesional.
Kode Terkait dengan P0A94
Terlepas dari subkodenya, tidak ada kode yang diketahui terkait dengan P0A94.