Isi
| Kode Masalah | Lokasi Kesalahan | Kemungkinan penyebab |
|---|---|---|
| P1560 | Kecepatan Engine Maksimum Melebihi (AUDI, VOLKSWAGEN) Camshaft Position Actuator B Control Open Circuit Bank 1 (BMW, MINI) Transaxle Tidak di Drive Cruise Control Dinonaktifkan (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Pemeriksaan Antarmuka Port Serial Knock Control (HYUNDAI, KIA) Modul Kontrol Traksi / Sinyal Komunikasi ECM Rendah (SAAB) Kerusakan Sirkuit Tegangan Cadangan (SUBARU) |
Definisi Khusus Produsen Lainnya untuk P1560
Transaxle Not In Drive - Cruise Control Disabled Conditions (GM)RPM engine maksimum terlampaui (Volkswagen)
RPM engine maksimum terlampaui (Audi)
Sirkuit kontrol VVT, bank 2 - input tinggi (BMW)
Transaxle Tidak di Drive Cruise Control Dinonaktifkan (Buick)
Kontrol pelayaran -transmisi tidak dalam drive (Cadillac)
Transaxle Tidak di Drive Cruise Control Disabled (Chevrolet)
Sensor pergantian motor A - sirkuit input tinggi (Honda)
Knock sensor (KS) - kerusakan sinyal (Hyundai)
Knock sensor (KS) / interface komunikasi serial - kerusakan sirkuit (Kia)
Camshaft Position Actuator B Control Open Circuit Bank 1 (Mini)
Kontrol pelayaran -transmisi tidak dalam drive (Oldsmobile)
Modul kontrol engine (ECM) - pasokan tegangan baterai (Saab)
Modul kontrol engine (ECM) - catu daya tegangan baterai (Subaru)
Sakelar master kontrol pelayaran - Kerusakan sirkuit (Volvo)