Isi
- Apa Arti Kode U0124?
- Apa penyebab umum kode U0124?
- Apa saja gejala kode U0124?
- Bagaimana Anda memecahkan masalah kode U0124?
- Langkah 1
- Langkah 2
- Langkah 3
- Langkah 4
- Langkah 5
- Kode Terkait dengan U0124
| Kode Masalah | Lokasi Kesalahan | Kemungkinan penyebab |
|---|---|---|
| U0124 | Data bus: modul sensor akselerasi lateral - tidak ada komunikasi |
Apa Arti Kode U0124?
Kode kesalahan OBD II U0124 didefinisikan sebagai "Bus data: Modul Sensor Akselerasi Lateral - tidak ada komunikasi", dan ditetapkan ketika PCM (Modul Kontrol Powertrain) tidak menerima komunikasi apa pun dari sensor akselerasi lateral melalui modul kontrol ABS / ESC untuk periode waktu yang telah ditentukan. Perhatikan bahwa tergantung pada aplikasi, waktu yang dibutuhkan untuk komunikasi hilang sebelum set kode bervariasi. Namun biasanya, gangguan komunikasi sekali dalam sekitar 5 detik akan mengatur kode pada sebagian besar aplikasi.
Pada kendaraan yang dilengkapi dengan kontrol stabilitas elektronik, fungsi sensor percepatan lateral adalah untuk mendeteksi percepatan yang menyimpang dari garis yang ditetapkan oleh sudut kemudi. Ketika roda kemudi diputar, sensor sudut kemudi mengkomunikasikan sudut kemudi ke berbagai sensor lain, termasuk sensor akselerasi lateral dan pengontrol ABS.
Jika kendaraan dioperasikan secara normal, kendaraan akan mengikuti garis yang ditentukan oleh roda depan; namun, jika gaya menikung melebihi kemampuan kendaraan untuk mengatasi kekuatan tersebut, percepatan yang terdeteksi oleh sensor akselerasi lateral akan memicu sistem ABS untuk menerapkan gaya pengereman ke roda secara selektif untuk memaksa kendaraan mengikuti garis yang ditentukan oleh sudut kemudi.
Dalam istilah praktis, sensor akselerasi lateral mengukur pergerakan kendaraan ke samping, dan jika situasi yang berpotensi berbahaya muncul, sistem rem ABS diaktifkan secara otonom untuk mencegah kendaraan memasuki seluncuran atau tergelincir - kadang-kadang bahkan sebelum pengemudi menyadari bahwa berbahaya situasi sedang berkembang. Dalam praktiknya, sistem ABS digunakan untuk memperlambat rotasi roda yang dipilih, sehingga berfungsi sebagai "jangkar" di sekitarnya untuk memutar kendaraan guna menjaga stabilitas selama manuver pengelakan atau pengereman darurat.
Namun perlu dicatat bahwa sensor akselerasi lateral diprogram untuk mengasumsikan bahwa kendaraan dalam kondisi mekanik yang baik. Itu tidak dapat mendeteksi ban botak, komponen suspensi yang aus, atau mengimbangi mengemudi sembrono. Oleh karena itu, karena tidak ada sistem keselamatan yang dapat mengatasi hukum fisika, ketergantungan yang berlebihan pada sistem kontrol stabilitas harus dihindari.
Gambar di bawah ini menunjukkan konfigurasi khas dari sistem kontrol stabilitas, dengan merujuk ke semua sensor utama dan pengontrol yang terlibat dalam membuat sistem bekerja. Perhatikan lokasi sensor percepatan lateral dalam aplikasi ini. Ini hanya satu lokasi yang memungkinkan untuk sensor ini; lokasi sangat berbeda, dan bisa di mana saja dari di bawah dashboard, hingga di bawah salah satu kursi. Konsultasikan manual untuk kendaraan Anda untuk menemukan berbagai sensor.
Apa penyebab umum kode U0124?
Penyebab paling umum dari kode ini adalah korsleting, terbakar, rusak, atau terkorosi kabel / konektor, atau kerusakan lain pada kabel yang menyebabkan sirkuit terbuka. Penyebab lain yang mungkin dapat meliputi:
Sensor percepatan lateral yang rusak
Modul kontrol sensor akselerasi lateral yang rusak. Ini adalah peristiwa yang relatif jarang, dan jauh lebih mungkin bahwa sensor akan gagal sebelum modul kontrol melakukannya.
Sensor kecepatan roda ABS rusak. Perhatikan bahwa jika sensor kecepatan roda terlibat dalam kode ini, hampir pasti bahwa kode terkait sensor kecepatan roda akan hadir bersama dengan U0124.
Lonjakan tegangan yang disebabkan oleh prosedur start melompat yang salah berpotensi merusak hampir semua pengontrol di kendaraan apa pun, termasuk sensor seperti sensor akselerasi lateral dan sirkuit kontrolnya. Periksa kode lain yang mungkin disebabkan oleh lonjakan tegangan.
Tegangan baterai rendah karena baterai yang rusak dapat memiliki hasil yang tidak terduga, termasuk sensor yang merusak dan sirkuit kontrol. Periksa keberadaan kode lain yang mungkin diatur oleh tegangan baterai rendah.
PCM gagal atau gagal. Perhatikan bahwa ini adalah peristiwa yang langka, dan kesalahan harus dicari di tempat lain sebelum pengontrol diganti.
Apa saja gejala kode U0124?
Jarang terjadi gejala selain kode yang disimpan dan lampu peringatan yang menyala. Dalam sebagian besar kasus, sistem yang terpengaruh, dalam hal ini sistem kontrol stabilitas elektronik akan dinonaktifkan.
Bagaimana Anda memecahkan masalah kode U0124?
PERINGATAN: Mendiagnosis masalah dalam sistem CAN (Controller Area Network) kendaraan apa pun adalah proses yang sangat teknis, dan pengetahuan khusus tentang elektronik otomotif dan prosedur diagnostik merupakan persyaratan untuk mencegah kerusakan sekunder yang disebabkan oleh metode diagnostik yang salah atau salah. Diagnosis dan perbaikan sistem CAN idealnya tidak boleh dicoba oleh orang yang tidak profesional.
Ketahuilah bahwa prosedur diagnostik dan perbaikan yang diuraikan di bawah ini tidak boleh dilihat sebagai hal lain selain garis besar umum. Prosedur diagnostik dan perbaikan untuk kode U0124 sering dibuat dan model spesifik, dan peralatan khusus mungkin diperlukan untuk mendiagnosis kode ini secara akurat pada beberapa aplikasi.
CATATAN 1: Jika Anda cukup percaya diri dalam kemampuan diagnostik Anda untuk mencoba diagnosis (terlepas dari peringatan di atas), Anda akan memerlukan manual perbaikan, multimeter digital berkualitas baik, dan diagram kabel berkode warna karena pada beberapa aplikasi, sensor harness / konektor kadang-kadang berisi dua atau lebih kabel dengan ketebalan dan warna yang sama. Meramalkan tujuan dari kabel yang serupa tidak mungkin tanpa manfaat dari diagram pengkabelan yang dengan jelas menunjukkan fungsi, perutean, koneksi, dan pemutusan akhir dari kabel-kabel ini.
Langkah 1
Rekam semua kode kesalahan yang ada, serta semua data bingkai beku yang tersedia. Informasi ini dapat berguna jika kesalahan intermiten didiagnosis nanti.
CATATAN: Jika ada kode lain yang berkaitan dengan ABS atau sistem CAN lainnya, didiagnosis dan atasi kode ini terlebih dahulu, sebelum mencoba mendiagnosis kode U0124. Perhatikan juga bahwa pada beberapa aplikasi, masalah dengan sensor kecepatan roda atau pengontrol ABS dapat mengatur kode U0124.
Langkah 2
Jika tidak ada kode lain, lihat manual untuk menemukan sensor akselerator lateral. Pada sebagian besar aplikasi sensor terletak di dalam kabin penumpang, tetapi masih ada beberapa aplikasi di mana sensor terletak di luar kabin, seperti di bagasi.
Cari kerusakan yang terlihat pada sensor. Perhatikan bahwa kerusakan mungkin tidak selalu terlihat; jika sensor tidak rusak akibat benturan atau banjir, bacalah manual tentang lokasi, kode warna, fungsi, dan perutean semua kabel yang terkait. Cari kabel dan / atau konektor yang korsleting, terbakar, rusak, terkorosi, atau rusak.
CATATAN: Jika kabel yang rusak ditemukan, tahan godaan untuk memperbaiki kabel. Karena beberapa sistem CAN dapat menjadi sangat sensitif terhadap variasi resistensi dan kontinuitas, opsi yang lebih bijak adalah selalu mengganti harness yang relevan dengan penggantian OEM untuk menghindari masalah dan masalah di kemudian hari.
Langkah 3
Jika tidak ditemukan masalah kabel yang terlihat, bacalah manual tentang prosedur untuk menguji resistansi, tegangan referensi, dan nilai arde di semua kabel yang terkait. Pada sebagian besar aplikasi, tegangan referensi untuk sensor akselerasi lateral adalah 5 volt, tetapi ini dapat bervariasi di antara aplikasi. Perhatikan bahwa tegangan referensi melebihi atau di bawah nilai yang ditentukan juga kadang-kadang dapat mengatur kode ini. Konsultasikan manual tentang nilai-nilai tepat yang berlaku untuk aplikasi yang sedang dikerjakan.
Bandingkan bacaan yang diperoleh dengan yang dinyatakan dalam manual, dan ganti harness jika ditemukan penyimpangan. Tes ulang sistem setelah mengganti harness untuk memastikan bahwa semua bacaan termasuk dalam spesifikasi pabrikan.
Jika ada keraguan bahwa sensor berfungsi dengan benar, gantilah. JANGAN mencoba membuka atau "memperbaiki" sensor ini jika manual tidak menjelaskan prosedur pengujian dengan jelas. Jika manual tidak menggambarkan prosedur seperti itu, aman untuk mengasumsikan bahwa sensor tidak dapat diuji dengan andal.
Jika semua nilai listrik masuk dalam spesifikasi, kemungkinan sensor itu sendiri rusak. Namun, karena desain sensor akselerasi lateral, sebagian besar mustahil untuk menguji sensor ini selain memeriksa resistansi internal mereka. Tegangan sinyal tergantung pada desain dan pemrograman pengontrol sensor, yang berarti mengocoknya untuk melihat apakah ia menghasilkan tegangan sinyal BUKAN cara yang dapat diandalkan untuk menguji sensor ini.
CATATAN: Tegangan sinyal yang dihasilkan tergantung pada arah dan jumlah percepatan lateral, serta kecepatan jalan kendaraan. Pada sebagian besar aplikasi, sensor ini tetap tidak aktif hingga kecepatan jalan melebihi 25 km / jam, tetapi kecepatan ini juga bervariasi di antara aplikasi. Untuk alasan ini, sangat sulit untuk mengukur tegangan sinyal secara akurat, karena sebagian besar perangkat lunak yang digunakan dalam pembaca kode umum tidak dapat memonitor data langsung dari sensor ini dengan andal, atau akurat. Oleh karena itu, mengguncang sensor yang akan menguji tegangan sinyal TIDAK disarankan, karena parameter / kondisi operasi normal sensor tidak dapat direplikasi secara akurat.
Langkah 4
Setelah mengganti sensor dan / atau harness kabel, bersihkan kodenya, dan operasikan kendaraan untuk melihat apakah kodenya kembali. Namun, tahan godaan untuk mengemudi secara agresif untuk melihat apakah sistem kontrol stabilitas berfungsi. Jika sensor akselerasi lateral pengganti berfungsi sebagaimana dimaksud, itu akan mengkomunikasikan fakta itu ke PCM melalui pengontrolnya. Jika di sisi lain, itu tidak berfungsi, fakta itu juga akan dikomunikasikan ke PCM.
Jika kode tidak kembali setelah beberapa siklus operasi normal, aman untuk mengasumsikan bahwa masalah telah teratasi.
Langkah 5
Jika kode kembali setelah beberapa siklus drive normal, mungkin ada kesalahan terputus-putus. Namun, kecuali Anda memiliki keterampilan diagnostik di atas rata-rata, tahan godaan untuk mencoba dan mendiagnosis kesalahan terputus-putus dalam sistem CAN atau Data Bus apa pun.
Mengingat kerumitan jenis sistem kontrol ini, sangat disarankan agar kendaraan dirujuk ke spesialis untuk diagnosis dan perbaikan profesional.
Kode Terkait dengan U0124
Sementara kode U0124 biasanya menunjukkan masalah tidak ada komunikasi dengan sensor akselerasi lateral, ini tidak terjadi pada semua aplikasi. Pada beberapa kendaraan, kode U0124 adalah kode mesin yang mengindikasikan masalah pengukuran bahan bakar / udara. Oleh karena itu direkomendasikan bahwa definisi pasti kode U0124 sebagaimana berlaku untuk aplikasi yang sedang dikerjakan, diteliti sebelum memulai prosedur diagnostik.