Isi
- Apa Arti Kode U0100?
- Apa penyebab umum dari kode U0100?
- Apa saja gejala kode U0100?
- Bagaimana Anda memecahkan masalah kode U0100?
| Kode Masalah | Lokasi Kesalahan | Kemungkinan penyebab |
|---|---|---|
| U0100 | Bus data: modul kontrol mesin (ECM) A - tidak ada komunikasi |
Apa Arti Kode U0100?
Kode ini berkaitan dengan sirkuit komunikasi antara modul kontrol mesin dan modul kontrol lainnya di seluruh kendaraan. Sirkuit komunikasi ini paling sering disebut sebagai komunikasi bus Area Area Network, atau sederhananya, CAN bus. Tanpa bus CAN ini, modul kontrol tidak dapat bertukar informasi, dan alat pindaian Anda mungkin tidak dapat berkomunikasi dengan modul kontrol mesin, tergantung pada sirkuit mana yang terpengaruh.
Sistem komunikasi bus CAN terhubung ke kabel di seluruh kendaraan, namun untuk kode ini kita akan membahas CAN CAN, atau CAN Kecepatan Tinggi, yang juga dapat disebut sebagai bus CAN under-hood atau under-vehicle, sebagai modul yang biasanya berkomunikasi di jaringan ini dapat ditemukan di bawah kap atau di bawah mobil.
Apa yang menyebabkan kode ini diatur adalah satu atau lebih modul memiliki tugas berkomunikasi dengan ECM / PCM pada CAN C untuk memastikan bahwa ia dapat berkomunikasi atau "check in". Jika tidak dapat check-in, satu atau lebih modul dapat mengatur kode U0100 untuk menunjukkan bahwa pada suatu saat ia kehilangan kemampuan untuk berbicara dengan ECM / PCM. Kode ini biasanya kode "memori", atau sesuatu yang terjadi di masa lalu dan mungkin tidak perlu dikhawatirkan. Jika kode terus kembali, pemeriksaan lebih lanjut akan diperlukan untuk mencari tahu mengapa modul kehilangan komunikasi dengan ECM / PCM.
Apa penyebab umum dari kode U0100?
Apa saja gejala kode U0100?
Bagaimana Anda memecahkan masalah kode U0100?
Sebelum merobek panel bodi, praktik yang baik untuk dilakukan adalah selalu memeriksa buletin layanan teknis (TSB) untuk kendaraan khusus Anda. Pabrikan kendaraan mungkin memiliki masalah yang diketahui untuk masalah khusus yang Anda hadapi pada kendaraan Anda dan membayar untuk memeriksanya sebelum Anda salah jalan.
Selanjutnya, lihat apakah Anda dapat mengakses kode kesalahan. Jika tidak, bus CAN Kecepatan Tinggi perlu didiagnosis. Jika Anda dapat mengakses kode kesalahan, catat apakah ada kode kesalahan diagnostik lainnya. Jika ada yang terkait dengan komunikasi modul, tergantung pada kodenya, Anda mungkin perlu mendiagnosisnya terlebih dahulu. Kesalahan diagnosis telah diketahui terjadi jika teknisi mendiagnosis kode ini sebelum kode sistem terkait komunikasi modul lainnya didiagnosis secara menyeluruh.
Jika alat pemindaian Anda dapat mengakses kode kesalahan dan satu-satunya yang Anda ambil dari modul lain adalah U0100, cobalah untuk mengakses ECM / PCM. Jika Anda dapat mengakses kode dari ECM / PCM, maka kode U0100 adalah terputus-putus atau kode memori. Jika tidak dapat mengakses kode untuk ECM / PCM, maka kode U0100 yang diatur modul lain aktif, dan masalahnya ada di sana sekarang.
Kegagalan yang paling umum adalah kehilangan daya atau tanah.
Periksa semua sekering yang menghidupkan ECM / PCM pada kendaraan ini. Periksa semua alasan untuk ECM / PCM. Temukan lokasi titik pemasangan ground pada kendaraan dan pastikan bahwa koneksi ini bersih dan kencang. Jika Anda harus, lepaskan, ambil sikat kawat kecil dan larutan soda kue / air dan bersihkan masing-masing, baik konektor dan di mana itu terhubung.
Setelah memeriksa kekuatan dan alasan, jika ada perbaikan, bersihkan kode masalah diagnostik dari memori, dan lihat apakah kode U0100 kembali atau jika komunikasi dengan ECM / PCM dibangun kembali. Jika kode tidak kembali atau komunikasi dibangun kembali, maka sekering / koneksi kemungkinan besar adalah masalah Anda.
Jika kode kembali, Anda akan memerlukan digital volt ohm meter (DVOM). Atur meteran untuk ohm. Tempatkan satu ujung ohmmeter pada terminal 6 dari konektor datalink (sambungkan kait alat pindai Anda ke) dan ujung lainnya dari ohmmeter ke pin 14. Anda harus mendapatkan pembacaan 60 ohm +/- 1 ohm. Jika Anda mendapatkan pembacaan 120 ohm, maka sirkuit bus CAN (CAN C) Kecepatan Tinggi terbuka, baik di sirkuit Bus +, sirkuit Bus atau internal ke ECM / PCM. (Langkah khusus ini berlaku untuk sebagian besar tetapi tidak semua sistem.)
Selanjutnya, cari koneksi komunikasi bus CAN C pada kendaraan khusus Anda, yang terpenting adalah konektor ECM / PCM. Lepaskan koneksi kabel baterai negatif sebelum mencabut konektor pada modul kontrol yang diberikan. Setelah ditemukan, periksa secara visual konektor dan kabel. Cari lecet, gesekan, kabel telanjang, bintik-bintik terbakar atau plastik meleleh. Tarik konektor secara terpisah dan periksa dengan seksama terminal (bagian logam) di dalam konektor. Lihat apakah mereka terlihat berkarat atau terbakar. Anda bisa mendapatkan pembersih kontak listrik di toko komponen mana pun jika diperlukan pembersihan terminal. Jika ini tidak memungkinkan, cari alkohol gosok dan sikat bulu plastik untuk membersihkannya. Setelah itu biarkan mengering, dapatkan beberapa senyawa silikon dielektrik (hal yang sama yang mereka gunakan untuk soket bohlam dan kabel busi) dan taruh beberapa tempat di mana terminal bersentuhan.
Jika komunikasi masih tidak memungkinkan, atau Anda tidak dapat menghapus kode kesalahan terkait komunikasi modul, satu-satunya hal yang dapat dilakukan adalah mencari bantuan dari ahli diagnostik otomotif terlatih.