U0073 - Modul kontrol - bus data Off

Posted on
Pengarang: Laura McKinney
Tanggal Pembuatan: 7 April 2021
Tanggal Pembaruan: 1 Juli 2024
Anonim
U0073 - Modul kontrol - bus data Off - Masalah Kode
U0073 - Modul kontrol - bus data Off - Masalah Kode

Isi

Kode MasalahLokasi KesalahanKemungkinan penyebab
U0073 Modul kontrol - bus data Off

Apa Arti Kode U0073?

Kendaraan dikendalikan dengan cara elektronik dalam beberapa cara atau lainnya. Baik dikontrol secara aktif dengan tombol atau sakelar atau dikontrol secara pasif oleh modul, sistem kelistrikan dioperasikan berdasarkan input yang diberikan kepadanya dan respons outputnya. Pada gilirannya, modul berkomunikasi parameter tersebut satu sama lain sehingga semua sistem beroperasi dengan mulus. Komunikasi dilakukan melalui jaringan bus data, sering disebut sebagai Jaringan Area Pengendali (CANbus). Komunikasi sangat penting untuk memastikan bodi, mesin, transmisi, rem anti-lock, dan semua sistem lainnya dapat bekerja bersama dengan aman. Ketika komunikasi terputus-putus atau sepenuhnya antar modul, kode diatur dalam modul untuk menunjukkan kegagalan. Kode, U0073, dapat mendaftar dalam satu atau lebih modul: modul kontrol powertrain (PCM), modul kontrol transmisi (TCM), modul rem anti-kunci (ABS), atau modul kontrol tubuh (BCM) di berbagai lokasi. Biasanya, kode tersebut diatur dalam modul yang mengalami kehilangan komunikasi.

Apa penyebab umum dari kode U0073?

  • Pin terminal telah dicadangkan di konektor modul.
  • Konektor listrik modul tidak sepenuhnya duduk.
  • CANbus terbuka atau disingkat menjadi ground.
  • Korosi pada berbagai konektor modul kontrol.
  • Koneksi yang terputus-putus atau buruk pada konektor sirkuit.
  • Resistor tautan data terbuka atau korsleting.
  • Air dalam berbagai konektor modul kontrol.
  • Modul kontrol korsleting.
  • Apa saja gejala kode U0073?

  • Lampu Periksa Mesin mungkin menyala.
  • Lampu peringatan kluster panel instrumen dapat menyala.
  • Transmisi tidak boleh bergeser atau default ke gigi ke-2.
  • Kunci pintu dapat berputar sendiri.
  • Mesin mungkin tidak engkol sebentar-sebentar.
  • Pusat informasi driver (DIC) ditampilkan.
  • Pengukur cluster dapat beroperasi secara tidak menentu.
  • Menerapkan rem dapat menyebabkan kluster berfungsi membunyikan lonceng yang tidak beraturan secara tidak beraturan.
  • Bagaimana Anda memecahkan masalah kode U0073?

    Karena DTC U0073 digunakan dalam banyak modul, mungkin sulit dan memakan waktu untuk menemukan penyebab dasarnya. Kode menunjukkan kesalahan dalam komunikasi, tetapi gejala yang terjadi mungkin tampak tidak berhubungan. Misalnya, kesalahan komunikasi pada panel instrumen dapat menyebabkan transmisi macet dalam mode lemas. Untuk mendiagnosis DTC U0073, diperlukan volt-ohmeter digital (DVOM) berkualitas baik. Anda juga memerlukan diagram pengkabelan terperinci untuk kendaraan spesifik Anda untuk semua modul pada sistem CANbus, yang dapat Anda minta di banyak toko onderdil mobil.


    memindai alat ke port konektor penghubung data di bawah tanda hubung dan berusaha membaca kode. Alat pindai harus menyala ketika dicolokkan. Jika tidak, periksa sekering untuk DLC dan uji ulang. Jika DTC U0073 hadir, periksa kode mana, jika ada, juga ada. Ini dapat membantu menunjukkan titik awal untuk pengujian. Jika ada kehilangan kode komunikasi terkait TCM, mulailah menguji di TCM. Hal yang sama berlaku untuk ABS, BCM, dan modul lainnya dengan kode hadir bersama DTC U0073. Menetapkan resistensi yang tepat di Konektor Tautan Data Tentukan pin komunikasi CANbus di DLC dengan diagram kabel kendaraan Anda. Dengan DVOM Anda, selidiki kedua pin sambil mengukur resistansi (ohm). Resistansi standar untuk pengujian ini adalah sekitar 60 ohm dan harus tetap stabil. Pantau resistensi di seluruh diagnosis Anda untuk fluktuasi, yang menunjukkan kapan Anda telah menemukan sumber masalah komunikasi Anda. Tes Goyangan CANbus Wires Mulailah pencarian Anda untuk sumber kode Anda dengan memeriksa istirahat atau koneksi longgar yang dapat menyebabkan resistensi tinggi, pengaturan DTC U0073. Jika ada kode terkait modul tertentu bersama dengan U0073, mulailah dari modul untuk sistem itu dan kembali lagi. Dengan lembut tapi tegas, goyangkan kabel dan konektor sambil memantau resistansi pada DVOM Anda. Perlawanan harus tetap stabil jika sirkuitnya baik. Jika ada fluktuasi pada resistansi, Anda telah menemukan sirkuit yang terpengaruh. Temukan celah isolasi kabel. Lakukan perbaikan yang disolder dan lindungi dengan penyusutan panas yang tahan cuaca. Bersihkan DTC dan tes ulang. Periksa Kondisi Konektor Sering kali, air dapat menembus ke dalam konektor dan memanfaatkan dan membentuk korosi. Korosi menyebabkan koneksi yang buruk dan resistensi yang tinggi, baik intermiten atau konstan, dialami. Cabut konektor pada sirkuit CANbus dan periksa apakah ada air atau korosi. Bersihkan konektor dan oleskan minyak dielektrik untuk mencegah terulangnya. Jika pin konektor rusak, sambungkan ke konektor baru. Sambungkan semua konektor dengan kuat, pastikan tab kunci terpasang.


    U0100: Komunikasi Hilang dengan ECM / PCM
  • U0101: Komunikasi Hilang dengan TCM
  • U0102: Komunikasi Hilang dengan Modul Kontrol Kasus Transfer
  • U0109: Komunikasi Hilang dengan Modul Kontrol Pompa Bahan Bakar
  • U0121: Komunikasi Hilang Dengan Modul Kontrol ABS
  • U0140: Komunikasi Hilang dengan Modul Kontrol Tubuh (BCM)
  • 2007 Suburban Z71 TC Light, Hard shifting, Acak Tidak ada engkol, dan banyak lagi.
    Ketika saya sampai di rumah saya menjalankan kode. Itu terputus-putus lagi (seperti pagi ini) dan saya mendapat U0073 dan U0102. Beberapa menit kemudian, apapun yang diklik telah berhenti dan kembali ke hari Sabtu. Tidak ada engkol, Indikator Posisi Gigi, dan beberapa lampu. Juga muncul kode baru, sebuah P0700 ....