no-hero
Rumah
Masalah Kode
Masalah Kode
P2788 - Transmisi manual shift otomatis (ASM), pembelajaran adaptif - pada batasnya
November 2024
...
Baca Lebih Lajut
P2787 - Kopling - suhu terlalu tinggi
November 2024
...
Baca Lebih Lajut
P2789 - Kopling, pembelajaran adaptif - pada batasnya
November 2024
...
Baca Lebih Lajut
P278D - Sakelar kick-down transmisi - sirkuit tinggi
November 2024
...
Baca Lebih Lajut
P278E - Sakelar kick-down transmisi - sirkuit terputus-putus / tidak menentu
November 2024
...
Baca Lebih Lajut
P278C - Sakelar kick-down transmisi - sirkuit rendah
November 2024
...
Baca Lebih Lajut
P2792 - Gerbang pilih arah - sirkuit tinggi
November 2024
...
Baca Lebih Lajut
P2791 - Gerbang pilih arah - sirkuit rendah
November 2024
...
Baca Lebih Lajut
P2790 - Gerbang pilih arah - kerusakan sirkuit
November 2024
...
Baca Lebih Lajut
P2794 - Arah perpindahan gigi - sirkuit rendah
November 2024
...
Baca Lebih Lajut
P0AE9 - Sensor Suhu Baterai Hybrid “D” Rentang / Kinerja
November 2024
...
Baca Lebih Lajut
P2793 - Arah perpindahan gigi - Kerusakan sirkuit
November 2024
...
Baca Lebih Lajut
P2795 - Arah perpindahan gigi - sirkuit tinggi
November 2024
...
Baca Lebih Lajut
P281A - Tekanan fluida transmisi (TFP) solenoid H - intermiten
November 2024
...
Baca Lebih Lajut
P281B - Transmission fluid pressure (TFP) solenoid H - control circuit open
November 2024
...
Baca Lebih Lajut
P282D - Transmisi tekanan fluida {TFP) solenoid, sirkuit kontrol K terbuka
November 2024
...
Baca Lebih Lajut
P282E - Transmission fluid pressure (TFP) solenoid K - rentang kendali / kinerja
November 2024
...
Baca Lebih Lajut
P2A01 - Sensor oksigen panas (H028) 2, bank 1 - range / masalah kinerja
November 2024
...
Baca Lebih Lajut
P282F - Transmission fluid pressure {TFP) solenoid sirkuit K - control rendah
November 2024
...
Baca Lebih Lajut
P2A07 - Sensor oksigen panas (H02S) 2, tegangan negatif 1 sirkuit bank
November 2024
...
Baca Lebih Lajut
«
88
89
90
91
92
»
