P2000 - Perangkap Nitrogen Oksida (NOx), bank 1 - efisiensi di bawah ambang batas

Posted on
Pengarang: Peter Berry
Tanggal Pembuatan: 13 Agustus 2021
Tanggal Pembaruan: 14 November 2024
Anonim
P2000 - Perangkap Nitrogen Oksida (NOx), bank 1 - efisiensi di bawah ambang batas - Masalah Kode
P2000 - Perangkap Nitrogen Oksida (NOx), bank 1 - efisiensi di bawah ambang batas - Masalah Kode

Isi

Kode MasalahLokasi KesalahanKemungkinan penyebab
P2000 Perangkap nitrogen oksida (NOx), bank 1 - efisiensi di bawah ambang batas Jebakan NOx

Apa Arti Kode P2000?

Kode P2000 biasanya menunjukkan bahwa modul kontrol powertrain (PCM) telah mendeteksi tingkat oksida nitrat (disebut di sini sebagai NOx), seperti yang dilaporkan oleh sensor NOx pasca-katalis, yang lebih tinggi dari yang diinginkan. Bank 1 mengacu pada sisi mesin yang berisi silinder nomor satu.


NOx dikeluarkan sebagai konsekuensi operasional dari mesin pembakaran internal lean burning. Sistem konverter katalitik tiga arah khas yang digunakan dalam mesin pembakaran bensin kurang efisien dalam mesin diesel, karena kandungan oksigen yang lebih tinggi dari gas buang yang dihabiskan. Untuk alasan ini, metode sekunder reduksi NOx harus digunakan dalam mesin diesel. Sistem ini biasa disebut sebagai perangkap NOx atau sistem adsorpsi NOx. Hanya kendaraan yang dilengkapi dengan mesin diesel yang menggunakan sistem selektif catalytic reduction (SCR), di mana perangkap NOx adalah komponen.

Sistem adsorpsi NOx tipikal menggunakan bahan-bahan seperti zeolit ​​untuk menjebak molekul-molekul NOx untuk mencegah mereka dilepaskan ke atmosfer. Struktur senyawa zeolit ​​ditempelkan di dalam rumahan yang menyerupai konverter katalitik konvensional (tiga arah). Knalpot engine melewati housing dan partikel NOx terperangkap di dalamnya.

Jika berlaku, pastikan ada reduktor yang memadai di reservoir fluida diesel dan kualitasnya cocok. Ikuti anjuran pabrikan dengan hati-hati saat menambahkan pengganti fluida diesel


Tes operasi resirkulasi gas buang (EGR) menggunakan pemindai. Jika ada kode EGR, perbaiki sebelum mencoba mendiagnosis kode ini.

Hubungkan pemindai ke kendaraan dan ambil semua kode masalah yang tersimpan dan bekukan data bingkai. Informasi ini mungkin membantu dalam mendiagnosis kode P2000. Bersihkan kode dari sistem dan nyalakan mesin. Saya akan menguji drive kendaraan, setelah memungkinkan mesin untuk mencapai suhu operasi normal, untuk melihat apakah kodenya kembali. Jika gagal direset, kode ini mungkin terputus-putus dan jauh lebih sulit untuk didiagnosis (jika tidak mungkin tanpa membiarkan kondisinya memburuk).

Jika kode segera diatur ulang, sambungkan pemindai dan amati sensor NOx pada tampilan aliran data. Mempersempit aliran data untuk hanya memasukkan data terkait akan memberi Anda informasi yang jauh lebih akurat. Sensor NOx hulu (pra perangkap NOx) harus berfluktuasi antara kira-kira 0,1 volt (100-mv.) Dan 1-volt (1000-mv.), Saat mesin dalam keadaan idle. Tegangan output sensor hilir (pasca NOx) sensor NOx harus tetap jauh lebih stabil daripada sensor hulu. Jika ini bukan masalahnya, curiga ada elemen perangkap NOx yang rusak atau kegagalan fungsi sistem injeksi fluida diesel.


Jika salah satu dari sensor NOx tidak aktif, periksa apakah sekering putus di ruang mesin atau di bawah dasbor. Kebanyakan sensor NOx memiliki desain 4-kawat dengan kabel daya, kabel ground, dan kabel 2-sinyal. Gunakan DVOM dan manual layanan (atau Semua Data) untuk menguji tegangan baterai dan sinyal ground. Tes output sensor dengan engine pada suhu operasi normal dan engine idling.

Kode Terkait P2000

  • P2001 NOx Trap Efficiency Di Bawah Ambang Batas Mesin Bank 2
  • P2003 atau P2004 Diesel Particulate Filter Efisiensi Kode Rendah
  • P0401 EGR Kondisi Aliran Rendah atau kode EGR lainnya
  • P2047 hingga P2064 Reductant Injector Circuit Code
  • 2001 Chevy Taho 4.8l v8 dengan masalah
    Tidak dapat membuat pembaca kode untuk terhubung dengan komputer itu akan memulai kemudian berhenti dan memberi dan kode kesalahan berhenti di titik kws p2000 di layar bisa komputer buruk atau kabel dari komputer ke hook-up di truk buruk memiliki pop-up di dalam kotak di truk tetapi tidak dapat ...
  • Membangun Harness Injeksi
    Saya mencoba untuk memberi saran tentang toyoata 2007, dan jangka pendek untuk ECU / ECM / PCM memberi op versi yang berbeda untuk melihat grafik masalah. Sekarang ini sebabnya kami ingin komunikasi standar OBD2. Pada dasarnya TCM harus berkomunikasi dengan ECU / ECM / PCM untuk reasionasi yang berbeda tergantung pada mengapa mereka perlu ...
  • Kode palsu dari baterai lemah ??
    Mobil disimpan dan tidak mulai selama sebulan. Tapi itu mulai baik-baik saja. Tapi CEL datang. Pergi 5 mil, berhenti selama 3 jam - restart mobil - tidak ada masalah. Sudahkah kode diperiksa saat dalam perjalanan pulang dan itu P2000 a Adxber Efisiensi di Bawah Ambang Batas (Bank 1) Sisi Cyl 1. Meskipun mobil memulai ...