Isi
| Kode Masalah | Lokasi Kesalahan | Kemungkinan penyebab |
|---|---|---|
| P1605 | Hilangnya Data Serial HVAX (BUICK, CADILLAC) Hilangnya Data Serial HVAC (CHEVROLET, GMC) PCM Jaga Kondisi Kesalahan Tes Memori Hidup (FORD, MAZDA) Kerusakan Sensor Akselerasi (HYUNDAI) Komunikasi Transmisi Otomatis (INFINITI, NISSAN) Knock Control CPU Malfunction (LEXUS, TOYOTA) Engine Control Module Defective (SAAB) |
Definisi Khusus Produsen Lainnya untuk P1605
Kehilangan Kondisi Data Serial HVAC (GM)PCM Keep Alive Memory Test Error Conditions (Ford)
Knock control - malfungsi (Toyota)
CAN data bus -AlC (Buick)
CAN data bus –NC (Cadillac)
BISA bus data -A / C (Chevrolet)
CAN data bus (Honda)
G-force sensor - kerusakan sirkuit (Hyundai)
Komunikasi diagnosis AT - kegagalan sinyal (Infiniti)
Interupsi daya dalam KAM (Land Rover)
Knock control - malfungsi (Lexus)
Test Tetap hidup 'gagal uji memori (Lincoln)
Modul kontrol mesin (ECM) - jaga kesalahan tes hidup (Mazda)
Sensor akselerasi, ”Sistem ESP / ASR - melalui sinyal jalan, perbandingan kecepatan roda (Mercedes-Benz)
Modul kontrol engine (ECM) / modul kontrol transmisi (T <;: M) kesalahan komunikasi (Merkuri)
Saluran komunikasi diagnosis TCM - malfungsi (Nissan)
BISA data bus -A / C (Oldsmobile)
Modul kontrol mesin (ECM) - rusak (Saab)
Engine Stall History (Scion)
CAN data bus, ETS - CAN data bus OFF (Volvo)
Hai, saya punya 95 Nissan Maxima 3.0 otomatis tidak akan mulai. Tidak memiliki percikan dan saya mendapatkan pulsa injector hanya 2 atau 3 kali ketika saya engkol mesin kemudian jalan. Saya mendapatkan kode P0110 dan P1605.Jika beberapa seseorang bisa membantu saya, saya akan menghargai bantuan Anda, terima kasih ....
C2 adalah konektor PCM hijau - terminal 46 adalah kawat brn / wht - HOT 12v-nya ketika dicolokkan ATAU terputus? pin lurus yang lama bekerja dengan mudah untuk menembus kawat - coba arde kabel yang seharusnya digunakan CEL / SES? ya Tidak? PS- pemindai Anda akan membaca semua kode khususnya pabrikan itu? ...