Isi
| Kode Masalah | Lokasi Kesalahan | Kemungkinan penyebab |
|---|---|---|
| P1531 | Intake Camshaft Control Circuit Open Circuit (AUDI, VOLKSWAGEN) Camshaft Position Actuator B Control Open Circuit Bank 1 (BMW, MINI) Kesalahan Sensor Suhu Sisi Rendah A / C (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Gerakan Pedal Akselerator Tes Tidak Valid (FORD) Sensor Posisi Pedal Akselerator 1 & 2 Nilai Adaptasi Di Luar Jangkauan (SAAB) |
Definisi Khusus Produsen Lainnya untuk P1531
Kondisi Biaya Pendingin Udara Rendah (GM)Gerakan Pedal Akselerator Tes Tidak Valid (Ford)
Aktuator posisi Camshaft (CMP) - sirkuit terbuka (Volkswagen)
Aktuator posisi Camshaft (CMP) - sirkuit terbuka (Audi)
VVT swa-uji - tidak ada nilai, bank 2 (BMW)
Biaya pendingin AlC rendah (Buick)
Kesalahan Sensor Suhu Sisi Rendah A / C (Cadillac)
A / C sensor tekanan pendingin -tegangan rendah (Chevrolet)
Camshaft Position Actuator B Control Open Circuit Bank 1 (Mini)
Biaya pendingin AlC rendah (Oldsmobile)
NC sensor tekanan pendingin - tegangan rendah (Pontiac)
Sensor posisi pedal akselerator (APP) 1 & 2 - nilai yang diadaptasi di luar kisaran (Saab)