Isi
| Kode Masalah | Lokasi Kesalahan | Kemungkinan penyebab |
|---|---|---|
| P1498 | Exhaust Gas Recirculation Valve Position Sensor Sirkuit Tegangan Tinggi (ACURA, HONDA) Kompresor Udara Setelah Meter (BMW, MINI) Kondisi Kontrol Ground Relay Radiator Berkecepatan Tinggi (CHRYSLER, DODGE, JEEP) EGR Valve Lift Sensor Voltage High (ISUZU) Kerusakan Motor Stepper EGR (KIA) EGR Valve Motor Coil 3 Terbuka Atau Pendek (MAZDA) EGR Sinyal Jalur 2 Sirkuit Rendah (SUBARU) Secondary Air System Bank 4 Flow Fault (VOLKSWAGEN) |
Definisi Khusus Produsen Lainnya untuk P1498
Sekunder Aliran Udara Bank System 4 (Volkswagen)Sensor posisi katup resirkulasi gas buang (EGR) - tegangan tinggi (Acura)
Modul self-test cruise control - kesalahan internal (BMW)
Kondisi Kontrol Ground Relay Radiator Berkecepatan Tinggi (Chrysler)
Kondisi Kontrol Ground Relay Radiator Berkecepatan Tinggi (Dodge)
Sensor posisi katup resirkulasi gas buang (EGR) - tegangan tinggi (Honda)
Sensor posisi katup resirkulasi gas buang (EGR) - tegangan tinggi (Isuzu)
Relay engine blower pendingin engine, sirkuit terbuka / pendek 3-kabel berkecepatan tinggi (Jeep)
Katup resirkulasi gas buang (EGR) - kerusakan sirkuit 3 (Kia)
Resirkulasi kran resirkulasi gas buang (EGR) 3 - hubung singkat / terbuka (Mazda)
Kompresor Udara SetelahMeter (Mini)
Resirkulasi gas buang (EGR) solenoid valve - sinyal 4 - voltase rendah (Saab)
Sirkulasi solenoid resirkulasi gas buang (EGR) - sinyal 4 - tegangan rendah (Subaru)