Isi
| Kode Masalah | Lokasi Kesalahan | Kemungkinan penyebab |
|---|---|---|
| P1493 | Pompa Tekanan Rendah Untuk Daya Rem Terlalu Rendah (AUDI, VOLKSWAGEN) Baterai Sensor Suhu Sinyal Kondisi Terlalu Rendah (CHRYSLER, DODGE, JEEP, MITSUBISHI) EVAP Canister Purge Control Valve / Solenoid Valve Stuck Open (INFINITI, NISSAN) Sensor Tekanan Emisi Evaporatif / Sensor Level Tangki Bahan Bakar Dalam Tangki Bahan Bakar - Rentang / Masalah Kinerja / Kerusakan (SAAB) EGR Signal Line 1 Circuit High (SUBARU) |
Definisi Khusus Produsen Lainnya untuk P1493
Pompa Tekanan Rendah Untuk Tenaga Rem Terlalu Rendah (Volkswagen)Pompa Tekanan Rendah Untuk Daya Rem Terlalu Rendah (Audi)
Sensor suhu sekitar / baterai - tegangan rendah (Chrysler)
Sensor suhu sekitar / baterai - tegangan rendah (Dodge)
Sensor suhu sekitar / baterai - tegangan rendah (Elang)
Evaporative Emission (EVAP) canister purge control valve - Malfungsi (Infiniti)
Sensor suhu sekitar / baterai - tegangan rendah (Jeep)
Evaporative Emission (EVAP) canister purge valve -fungsi, macet terbuka (Merkurius)
Baterai Sensor Suhu Sinyal Kondisi Terlalu Rendah (Mitsubishi)
Sistem pembersihan tabung evaporatif (EVAP) - kerusakan katup kontrol (Nissan)
Sensor suhu sekitar / baterai - tegangan rendah (Plymouth)
Sensor tekanan evaporatif (EVAP) / sensor level tangki bahan bakar, dalam tangki bahan bakar - sinyal terlalu tinggi saat tertekan / tidak berfungsi (Saab)
Resirkulasi gas buang (EGR) solenoid valve - sinyal 1 - tegangan tinggi (Subaru)