P0982 - Sirkuit kontrol solenoid (SS) D rendah

Posted on
Pengarang: John Stephens
Tanggal Pembuatan: 1 Januari 2021
Tanggal Pembaruan: 19 Boleh 2024
Anonim
P0982 - Sirkuit kontrol solenoid (SS) D rendah - Masalah Kode
P0982 - Sirkuit kontrol solenoid (SS) D rendah - Masalah Kode

Isi

Kode MasalahLokasi KesalahanKemungkinan penyebab
P0982 Shift solenoid (SS) D -kontrol sirkuit rendah Pengkabelan, pendek ke arde, geser solenoid, ECM / PCM / TCM

Apa Arti Kode P0982?

Transmisi otomatis melakukan semua hal yang sama yang akan Anda lakukan untuk mengubah persneling dalam transmisi manual - memodulasi aplikasi kopling, posisi roda gigi, posisi throttle, dll. Ketika transmisi otomatis ditemukan, ia melakukan semua hal ini menggunakan susunan katup spool yang cerdik , dioperasikan murni oleh variasi tekanan hidrolik. Dalam transmisi otomatis modern, sebagian besar katup gelendong telah diganti dengan katup solenoid, dikontrol secara elektronik oleh modul kontrol transmisi (TCM), yang mungkin atau mungkin bukan modul terpisah dari ECM (modul kontrol mesin).


Ketika pengemudi memilih "D" pada transmisi otomatis, TCM menggeser rasio gigi tertentu dengan mengaktifkan atau menonaktifkan sejumlah solenoida shift yang, pada gilirannya, mengendalikan rem, kopling, dan pita pada transmisi otomatis. Hasilnya, secara optimal, akselerasi dan perpindahan gigi lancar dari 1st, 2nd, 3rd, dan seterusnya.

Selama operasi, TCM memeriksa operasi katup solenoida, yang terdiri dari pemeriksaan tahanan dan verifikasi sensor kecepatan. Jika salah satu dari pemeriksaan ini gagal, seperti menemukan korsleting pada Shift Solenoid D (SSD), TCM menonaktifkan sirkuit kontrol dan menetapkan DTC P0982 - Shift Solenoid F Sirkuit Kontrol Rendah di memori ECM.

Jika kami mengukur resistansi yang dapat diterima, Anda mungkin memiliki masalah ECM atau masalah harness intermiten. Jangan mengutuk ECM sebelum Anda memeriksa yang lainnya. Masalah harness intermiten dapat diperiksa dengan menggoyangkan harness dan konektor dan mengamati pengukuran resistansi.


Dalam kasus DTC P0982, kami berharap untuk menemukan resistansi rendah atau korsleting, dalam hal ini Anda perlu memeriksa harness untuk resistansi. Lepaskan konektor transmisi dan kemudian ukur resistan pada konektor TCM. Itu harus membaca 10 - 20 Ω. Jika tidak, perbaiki hubungan pendek di harness. Jika harnessnya baik, bagian yang tersisa adalah solenoid shift itu sendiri.

Kode Terkait dengan P0982

  • DTC P0972 Shift Solenoid "A" Rentang Sirkuit Kontrol / Kinerja
  • DTC P0974 Shift Solenoid "A" Sirkuit Kontrol Tinggi
  • DTC P0975 Shift Rangkaian Kontrol Solenoid "B" / Kinerja
  • DTC P0976 Shift Solenoid "B" Sirkuit Kontrol Rendah
  • DTC P0977 Shift Solenoid "B" Sirkuit Kontrol Tinggi
  • DTC P0978 Shift Rangkaian Kontrol Solenoid "C" / Kinerja
  • DTC P0979 Pergeseran Sirkuit Kontrol Solenoid "C" Rendah
  • DTC P0980 Shift Solenoid "C" Sirkuit Kontrol Tinggi
  • DTC P0981 Shift Rangkaian Kontrol Solenoid "D" / Kinerja
  • DTC P0983 Sirkuit Kontrol Solenoid “D” Tinggi
  • DTC P0984 Shift Solenoid "E" Rentang Sirkuit Kontrol / Kinerja
  • DTC P0985 Shift Solenoid "E" Sirkuit Kontrol Rendah
  • DTC P0986 Shift Solenoid "E" Control Circuit High
  • DTC P0997 Shift Solenoid "F" Rentang Sirkuit Kontrol / Kinerja
  • DTC P0998 Sirkuit Kontrol Solenoid “F” Rendah
  • DTC P0999 Shift Solenoid "F" Control Circuit High