Isi
- Apa Arti Kode P0981?
- Apa penyebab umum dari kode P0981?
- Apa saja gejala kode P0981?
- Bagaimana Anda memecahkan masalah kode P0981?
- Kode Terkait dengan P0981
Kode Masalah | Lokasi Kesalahan | Kemungkinan penyebab |
---|---|---|
P0981 | Shift solenoid (SS) D-rentang kendali / kinerja | Pengkabelan, koneksi buruk, shift solenoid, ECM / PCM / TCM |
Apa Arti Kode P0981?
Dalam transmisi otomatis, roda gigi diubah berdasarkan variasi tekanan melalui badan katup. Perubahan tekanan dimodulasi oleh katup spool sebelumnya, tetapi pada transmisi modern, katup spool telah diganti sebagian besar dengan katup solenoid.
Katup solenoida ini diaktifkan oleh modul yang mengontrol perpindahan transmisi, biasanya modul kontrol transmisi (TCM) atau modul kontrol mesin (ECM). Ketika posisi perpindahan gigi diubah, TCM mengaktifkan katup solenoida sehingga transmisi dapat mengoperasikan roda gigi tertentu. Untuk setiap gigi yang dipilih, mungkin ada satu atau banyak katup solenoida yang diaktifkan, dan saat roda gigi berubah, solenoida dinonaktifkan dan yang lainnya diaktifkan.
Urutan spesifik yang beroperasi katup solenoida bervariasi tergantung pada produsen. Setiap pabrikan transmisi menggunakan katup solenoida dalam kombinasi berbeda berdasarkan desain masing-masing. Namun, jika kode P0981 hadir, transmisi akan mengandung shift solenoid D, atau SSD pada badan katup dalam beberapa bentuk. Solenoida shift diberi nomor sesuai abjad, jadi shift solenoida A menunjukkan itu solenoida shift keempat pada badan katup.
Saat transmisi beroperasi, TCM memeriksa setiap operasi katup solenoid. Jika SSD gagal pemeriksaannya lebih dari dua kali dalam siklus pengapian, DTC P0981 diatur dalam TCM.
Apa penyebab umum dari kode P0981?
Ada beberapa penyebab umum untuk DTC P0981:
Kegagalan solenoid - DTC P0981 dapat diatur dari solenoid shift yang tidak berfungsi. Meskipun tidak umum untuk menemukan kegagalan solenoid shift transmisi internal, itu adalah penyebab paling umum dari kode kinerja rentang shift solenoid.
Masalah kabel - Koneksi yang buruk, korosi, atau kelembapan pada salah satu konektor harness kabel dari TCM ke transmisi dapat menyebabkan DTC P0981 diatur. Masalah kabel yang umum adalah kerusakan atau kekurangan kabel yang disebabkan oleh tikus atau kabel yang rusak akibat perbaikan lain.
Kegagalan modul kontrol - Dimungkinkan untuk DTC P0981 untuk mengatur karena kesalahan dalam modul kontrol transmisi, meskipun jarang satu-satunya kode yang ada ketika modul memiliki kesalahan. Periksa beberapa DTC dalam modul untuk membantu membantu mendiagnosis kegagalan modul.
Apa saja gejala kode P0981?
Saat DTC P0981 diatur, lampu Periksa Mesin akan menyala. Karena TCM tidak dapat menentukan apakah SSD berfungsi sebagaimana mestinya, itu akan memasuki operasi yang gagal, membatasi fungsi seperti kontrol adaptif dan kontrol belajar mandiri. Transmisi dapat mengunci roda gigi tertentu yang terkait dengan SSD atau dapat membatasi rentang shift, sehingga Anda dapat melihat akselerasi yang lambat atau putaran tinggi yang tidak seperti biasanya. Jika SSD digunakan untuk penguncian konverter torsi atau sebagai pengatur tekanan untuk meredam shift yang keras, transmisi dapat beroperasi melalui kisaran penuh girnya meskipun dapat terjadi pergeseran yang keras atau ekonomi bahan bakar Anda mungkin menderita.
Bagaimana Anda memecahkan masalah kode P0981?
Kode P0981 menunjukkan masalah terkait kinerja dengan shift solenoid D yang dapat dikaitkan dengan sensor yang gagal, masalah kabel, atau masalah ECM / TCM. Untuk mendiagnosis SSD dengan benar, Anda memerlukan diagram kabel khusus kendaraan dan pengukur volt-ohm digital (
Atas perkenan: Hyundai Motor Co.
Uji operasi transmisi untuk memverifikasi bahwa kondisinya telah diperbaiki. Jika kondisinya masih ada, lanjutkan dengan diagnosis.
2- Pergeseran inspeksi Solenoid D
Pada shift solenoida D, uji kontinuitas antara sinyal dan sirkuit arde. Uji kontinuitas dengan engine mati dan sakelar pengapian pada posisi hidup. Anda akan memerlukan spesifikasi untuk kendaraan Anda untuk menentukan resistansi yang benar untuk SSD kendaraan Anda. Kontinuitas harus dalam resistensi yang ditentukan. Jika tidak, SSD perlu diganti.
Atas perkenan: Hyundai Motor Co.
3- inspeksi TCM / ECM
Jika kabel lolos inspeksi dan solenoid D bergeser lulus uji resistansi, modul kontrol mungkin yang salah. Pertukarkan modul kontrol dengan modul yang dikenal baik, kemudian uji operasi transmisi untuk memverifikasi kondisi telah diperbaiki.
Karena sifat kekhawatiran listrik, mungkin ada masalah yang terputus-putus dalam salah satu penyebab yang mungkin. Selain itu, setelah perbaikan selesai, mungkin diperlukan untuk melakukan prosedur mempelajari kembali modul kontrol transmisi untuk menentukan posisi gir.