P0155 - Sensor oksigen panas (HO2S) 1, bank 2, kerusakan sirkuit kontrol pemanas

Posted on
Pengarang: Laura McKinney
Tanggal Pembuatan: 2 April 2021
Tanggal Pembaruan: 17 November 2024
Anonim
P0155 - Sensor oksigen panas (HO2S) 1, bank 2, kerusakan sirkuit kontrol pemanas - Masalah Kode
P0155 - Sensor oksigen panas (HO2S) 1, bank 2, kerusakan sirkuit kontrol pemanas - Masalah Kode

Isi

Kode MasalahLokasi KesalahanKemungkinan penyebab
P0155 Sensor oksigen panas (HO2S) 1, bank 2, kerusakan sirkuit kontrol pemanas Pengkabelan, H028, ECM

Apa Arti Kode P0155?

Sensor oksigen hulu (O2S) terletak di depan catalytic converter. Ini digunakan untuk menentukan konsentrasi oksigen dalam gas buang. Informasi ini digunakan oleh PCM untuk mengontrol campuran udara / bahan bakar mesin. Sensor membandingkan jumlah oksigen di knalpot dengan udara di sekitarnya (ada lubang di sensor yang terpapar ke atmosfer). Ini menghasilkan tegangan yang sesuai yang ditransmisikan ke PCM. PCM kemudian mengontrol pulsa injektor berdasarkan nilai ini.


Kendaraan modern menggunakan sensor oksigen yang dipanaskan (HO2S). Sensor-sensor ini mengandung elemen pemanas yang membawa sensor ke suhu pengoperasian lebih cepat. Ini memungkinkan PCM untuk menggunakan input sinyal lebih cepat, untuk kontrol bahan bakar yang lebih presisi dan pengurangan emisi. Sirkuit pemanas diberi energi melalui relai yang menutup ketika mesin diputar. PCM memonitor sirkuit pemanas dan akan menyalakan lampu mesin periksa jika menemukan masalah.

Kode P0155 adalah singkatan dari Kerusakan Sirkuit Heater O2 Sensor Heater (Bank 2, Sensor 1). Ini menandakan PCM telah mendeteksi masalah dengan sensor oksigen bank 2. Bank 1 mengacu pada sisi mesin yang memiliki silinder # 1. Bank 2 adalah sisi berlawanan dari mesin. Jika Anda memiliki empat silinder, hanya akan ada satu bank, dan Anda tidak akan mendapatkan kode ini.

Sensor oksigen yang dipanaskan secara khas

(Courtesy: easterncatalytic.com)

Apa penyebab umum dari kode P0155?


Singkatnya, penyebab umum untuk kode P0155 adalah sebagai berikut:

  • Masalah pada sisi tanah dari rangkaian pemanas sensor O2
  • Masalah pada sisi daya dari rangkaian pemanas sensor O2
  • Elemen pemanas sensor O2 memiliki ketahanan tinggi
  • Elemen pemanas sensor O2 memiliki sirkuit terbuka
  • Apa saja gejala kode P0155?

    Secara teori, pemanas O2 yang gagal akan menghasilkan penghematan bahan bakar yang buruk. Tapi Anda mungkin tidak akan pernah melihat perbedaannya selama operasi. Satu-satunya hal yang Anda perhatikan adalah lampu engine menyala di dashboard Anda. Jika pendaftaran Anda jatuh tempo, Anda juga akan gagal dalam tes emisi.

    Bagaimana Anda memecahkan masalah kode P0155?

    Kode ini hanya dapat disebabkan oleh masalah di sirkuit pemanas sensor O2, atau oleh sensor itu sendiri.

    Biasanya, sensor O2 yang dipanaskan memiliki empat kabel - dua di antaranya pergi ke sirkuit pemanas dan dua yang merupakan daya dan tanah untuk sensor. Dalam studi kasus ini, kami hanya memusatkan perhatian pada sirkuit pemanas.


    Sirkuit dan konektor pemanas sensor O2 yang khas

    (Courtesy: alldata.com)

    Anda akan ingin mendapatkan diagram pengkabelan dari kendaraan Anda untuk memastikan Anda menguji kabel yang benar.

  • Tes kabel rangkaian pemanas
  • Pertama, Anda ingin melepaskan konektor sensor O2 dan menguji sirkuit pemanas untuk daya dan ground. Anda dapat melakukan ini menggunakan multimeter digital.

    Dengan berkonsultasi dengan diagram pengkabelan untuk kendaraan Anda, tentukan pin yang mana pada konektor adalah daya dan mana yang ground. Setel multimeter Anda ke pengaturan volt. Menyentuh ujung multimeter hitam ke arde dan yang lainnya ke umpan daya pada konektor, Anda akan melihat bacaan yang mendekati tegangan baterai. Jika tidak, Anda memiliki masalah dengan catu daya sensor O2. Anda harus berkonsultasi dengan sisi daya diagram pengkabelan untuk menemukan di mana letak gangguan sirkuit.

    Untuk menguji sisi tanah dari rangkaian, sambungkan ujung multimeter merah ke terminal positif baterai dan ujung hitam ke ground. Sekali lagi, Anda akan melihat pembacaan sekitar 12 volt. Jika tidak, Anda harus berkonsultasi dengan sisi dasar diagram pengkabelan untuk menemukan di mana letak gangguan sirkuit.

  • Uji elemen pemanas sensor
  • Jika Anda memiliki daya dan ground yang baik, hal selanjutnya yang harus dilakukan adalah memeriksa elemen pemanas sensor untuk resistansi tinggi atau sirkuit terbuka. Anda akan melakukan ini menggunakan multimeter digital Anda.

    Atur meteran Anda ke pengaturan ohm. Kemudian, hubungkan kabel meteran Anda ke kedua pin sirkuit pemanas di sisi sensor konektor. Konsultasikan informasi layanan untuk melihat apakah nilai resistansi pada meter Anda berada dalam spesifikasi. Jika tidak, elemen pemanas di dalam sensor memiliki ketahanan tinggi dan sensor harus diganti.

    Jika Anda mendapatkan pembacaan yang mengatakan OL pada meter Anda saat melakukan tes ini, elemen pemanas memiliki sirkuit terbuka. Sekali lagi, dalam hal ini, sensor harus diganti.

    Menguji resistensi elemen pemanas O2

    (Courtesy: 2carpros.com)

    Kode Terkait P0155

    Kode P0135 adalah kode yang paling dekat hubungannya dengan P0155. Singkatan dari 02 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1). Jadi, pada dasarnya kode yang sama, tetapi untuk bank yang berlawanan dari mesin. Semua langkah diagnostik yang sama berlaku.

  • 2002 GMC Safari - Hujan / Salju = Tidak Pergi (AKA .... GM Terakhir Saya)
    diperbaiki :) Jangan memahaminya, tapi inilah kisahnya. Saya dan van tidur nyenyak. Saya mendapat pembaca kode siang ini. Baca kode P0155 dan P0300 untuk "Kerusakan Sirkuit Heater Sensor 02 (Sensor 2 Bank 1)" dan "Ketidakcocokan Acak / Beberapa Silinder Terdeteksi". Setel ulang kode ... s ...
  • lampu mesin menyala
    Game tebak-tebakan ini menjadi sangat menjengkelkan ... Anda mendapat kode, PEDULI BERBAGI DENGAN KAMI. APA ITU ??? P0150? P0153? P0155? P0156? P0161? Sensor 1 di Bank 2 atau Sensor 2 di Bank 2? Membuat perbedaan. Kode akan menyenangkan. Joe Jika Anda menemukan informasi ini bermanfaat, harap ...
  • Mercury Mariner DTC
    Anak saya memiliki 05 Mercury Mariner dengan V6. Lampu mesin servis menyala, dan pusat info mengatakan "periksa sistem emisi". Saya menghubungkan alat pindai saya dan menarik 5 kode. Empat ada hubungannya dengan 02 sensor. Kode-kode ini adalah: P0135, P0141, P0155, dan P0161. Penjelasannya sama untuk semua ...
  • 2006 kode kesalahan Nissan Sentra 1.8 P0133?
    Teman sekamarku memiliki Nissan Sentra 2006 dengan 1,8 yang memiliki lampu CEL datang di hari lain dan tetap menyala. Kode tersebut adalah P0155. Ada saran tentang ke mana harus mencari dan apa yang harus diuji, atau apakah itu berarti penggantian sensor oksigen? Juga, yang mana dari dua sensor oksigen yang akan menunjukkan itu? Aku h...
  • 08 Chevy Avalanche memeriksa lampu engine menyala dengan milage gas berkurang
    Informasi lebih rinci ... Instruksi Diagnostik DTC P1174 atau P1175 - Lakukan Pemeriksaan Sistem Diagnostik - Kendaraan sebelum menggunakan prosedur diagnostik ini. - Tinjau Diagnosis Berbasis Strategi untuk ikhtisar pendekatan diagnostik. - Instruksi Prosedur Diagnostik menyediakan ...