Isi
- Apa Arti Kode P0007?
- Apa penyebab umum dari kode P0007?
- Apa saja gejala kode P0007?
- Bagaimana Anda memecahkan masalah kode P0007?
- Kode Terkait P0007
| Kode Masalah | Lokasi Kesalahan | Kemungkinan penyebab |
|---|---|---|
| P0007 | Katup pemutus bahan bakar - sirkit tinggi | Kabel pendek ke positif, katup penutup bahan bakar |
Apa Arti Kode P0007?
Solenoid mematikan bahan bakar digunakan untuk mematikan pasokan bahan bakar ke pompa bahan bakar. Biasanya dikontrol oleh starter melalui relay. Saat kunci kontak dimatikan, plunger yang dimuat pegas berada di posisi bawah, menghalangi aliran bahan bakar ke pompa. Ketika starter diputar, daya diberikan ke solenoida dari relai mati. Plunger kemudian dipindahkan ke posisi atas, memungkinkan pengiriman bahan bakar ke pompa. Ketika sakelar pengapian dilepaskan dan mesin bekerja, arus arus listrik rendah diterapkan ke belitan lain pada solenoid untuk mempertahankannya pada posisi naik.
Contoh sirkuit kontrol katup penutup bahan bakar
(Courtesy: cumminsforum.com)
Kode P0007 adalah singkatan dari sirkuit kontrol katup penutup bahan bakar yang tinggi dan menunjukkan masalah dengan solenoid atau sirkuitnya yang mati.
catatan:Kode Input Sirkuit Tinggi sebagian besar disebabkan oleh alternator yang rusak yang mengembangkan tegangan berlebih, meskipun mungkin juga ada penyebab lain, seperti hubung singkat yang “membocorkan” arus ke sistem tertentu dari sistem lain yang tidak terkait yang bekerja pada voltase lebih tinggi. Perhatikan bahwa dalam kasus hubung singkat yang membocorkan daya ke dalam rangkaian kontrol, kemungkinan ada kode masalah lain yang tampaknya tidak terkait yang hadir bersama dengan kode yang sedang diselidiki. Mendiagnosis kode "input tinggi" akan selalu melibatkan pengujian menyeluruh sistem pengisian sebagai langkah pertama, diikuti dengan langkah-langkah untuk mengisolasi sistem dari semua sumber daya lain yang mungkin selama resistansi, kontinuitas, dan uji tegangan referensi.
Apa penyebab umum dari kode P0007?
Singkatnya, penyebab umum untuk kode P0007 adalah sebagai berikut:
Apa saja gejala kode P0007?
Kode P0007 dapat disertai dengan beberapa gejala yang berbeda. Ini termasuk: mesin yang berjalan buruk, mesin yang engkol tetapi tidak mau hidup dan lampu mesin menyala.
Bagaimana Anda memecahkan masalah kode P0007?
Kode ini sering salah. Hal pertama yang harus dilakukan adalah menghapus kode, mengemudikan kendaraan dan melihat apakah itu kembali. Jika tidak, masalah terpecahkan.
Banyak masalah dapat dengan mudah ditemukan di harness dan konektor. Jadi, mulailah diagnosis Anda dengan memeriksa secara visual solenoid dan hubungannya.
Baca manual perbaikan kendaraan untuk menentukan pin pada konektor solenoid yang merupakan kabel “tarik” daya dan mana yang ditanahkan. Kemudian, lepaskan solenoid dan periksa untuk operasi yang tepat dengan melompat. Ini dapat dilakukan dengan memasang kabel jumper ke baterai atau dengan menggunakan Power Probe (http://www.powerprobe.com/IV/). Plunger harus menarik ketika daya diberikan. Jika tidak, solenoidnya rusak dan harus diganti.
Jika bahan bakar mematikan solenoid keluar OK, tetapi Anda masih memiliki kode P0007 yang menyala, Anda harus memeriksa sirkuit.
Sebuah contoh dari bahan bakar mematikan diagram kabel solenoida
(Courtesy: ALLDATA)
Bahan bakar yang mematikan solenoid seharusnya memiliki dua atau tiga kabel yang menuju ke sana: tarik, tahan dan hubungkan. Konsultasikan manual perbaikan untuk kendaraan Anda untuk menentukan kawat mana yang.
Putuskan sambungan bahan bakar yang mematikan konektor solenoida dan sentuh salah satu ujung lampu tes ke pin kabel "tarik". Hubungkan penjepit lampu tes ke pos negatif baterai. Engkol mesin; lampu tes harus menyala. Jika tidak, ada masalah dalam catu daya dan Anda harus berkonsultasi dengan diagram pemasangan kabel pabrik.
Selanjutnya, periksa sisi "tahan" dari rangkaian daya. Daya hanya dapat dipasok melalui bagian sirkuit ini ketika kunci berada dalam posisi berjalan. Dengan mesin menyala, periksa daya pada pin “tahan” dari bahan bakar yang mematikan konektor solenoida. Untuk melakukan ini, sentuh salah satu ujung lampu tes ke pin kawat "tahan". Hubungkan penjepit lampu tes ke pos negatif baterai; lampu tes harus menyala. Jika tidak, ada masalah dalam catu daya dan Anda harus berkonsultasi dengan diagram pemasangan kabel pabrik.
Untuk memeriksa ground, lepaskan konektor solenoid dan sentuh salah satu ujung lampu tes ke pin. Hubungkan penjepit lampu tes ke pos positif baterai. Lampu tes harus menyala. Jika tidak, ada masalah di sirkuit ground dan Anda harus berkonsultasi dengan diagram pemasangan kabel pabrik.
Jika daya tidak sampai solenoid bahan bakar mati, Anda akan ingin memeriksa relai. Cara termudah untuk melakukan ini adalah dengan menukar relay dengan yang lain di bawah tenda. Biasanya desain relai yang sama akan digunakan pada beberapa sirkuit, memungkinkan swap. Jika bahan bakar mematikan solenoida berfungsi dengan relai alternatif terpasang, Anda tahu relai asli buruk.
Jika Anda tidak dapat menukar relay, Anda dapat menggunakan kabel jumper untuk menguji relai. Hubungkan kabel jumper atau penjepit kertas antara umpan baterai ke bahan bakar yang mematikan solenoid dan daya. Jika solenoida berfungsi, relai rusak.
Kode Terkait P0007
